Het Rotterdamse gemeentebestuur wil na een second opinion toch voortbouwen op de fundamenten van de gesloopte nieuwbouw van het Open Venster. Hergebruik van palen en kelderbak van de rampschool is veel voordeliger en technisch een stuk safer.
Zes Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen gaan de eerste drijvende zonnecentrale op zee bouwen. Dat gebeurt 15 kilometer uit de kust van Scheveningen, waar in de komende drie jaar een proefproject komt met een oppervlakte van 2500 vierkante meter
Vier Eindhovense corporaties gaan de komende vijf jaar 4.200 woningen bouwen. Ook gaan ze experimenteren met nieuwe woonvormen. Dat hebben ze vastgelegd in prestatieafspraken met de gemeente en huurders.
Projectontwikkelaars zien de etalages met nieuwe koopwoningen snel leger worden.
Werken aan de weg kan veel veiliger is de overtuiging van 80 procent van de wegwerkers in de Noordelijke provincies. Veertig procent ervaart 'buiten' regelmatig onveilige situaties. De oplossing: Meer zichtbare snelheidscontroles.
Cobouw kreeg afgelopen week het verwijt dat we zo kritisch zijn. We vroegen aan de betrokkenen van de Bouwagenda waarom we er nog zo weinig van merken. Ik en mijn collegae kregen te horen dat andere media veel positiever zijn dan wij. Ik denk dat wij de bouw ook veel beter kennen dan de anderen, maar dat is een beetje flauw.
Als voorbereiding op de renovatie van de Waalbrug in Nijmegen heeft KWS gisteren vier grijze proefvlakken op de brug geschilderd. Begin maart kiest een team van deskundigen de meest geschikte grijskleur.
Twintig jaar geleden begon ik na mijn studie als jonge en enthousiaste projectofficier bij de Koninklijke Luchtmacht. Een geweldig uitdagende startersfunctie waarin ik als opdrachtgevende partij al snel betrokken was bij enkele grote, uitdagende projecten op militaire vliegvelden.
Het tekort aan technisch personeel in Nederland loopt op. Volgens uitkeringsinstantie UWV komen er steeds meer vacatures bij en zijn die vacatures ook steeds moeilijker vervulbaar.
Hij is de onbetwiste spin in het web van de breedplaatvloeren. Als directeur bij Hageman, hoogleraar, voorzitter van normcommissies en adviseur van het ministerie komen alle lijnen uit bij Simon Wijte. Maar verwijt hem niet dat het allemaal te lang duurt. "We zijn nog maar net begonnen en hebben zeker een jaar nodig voor de breedplaatvloeren."