Ik werk nu een jaar in de bouw en nog altijd verbaas ik me over de fragmentatie. En het gebrek aan inzicht in wat er gebeurt op de bouwplaats. Onderaannemers bouwen, en vaak ook weer andere partijen die deelactiviteiten voor hun rekening nemen. Het totale toezicht ontbreekt vaak en nog belangrijker: inzicht in wat er nu precies wordt gebouwd.
Voor een slimme bouwer hoeft een crisis geen ramp te zijn. Als je door eigen ontwikkeling de mogelijkheid hebt om projecten terug te schalen, blijft er ook meer tijd over om te werken aan innovaties en nieuwe concepten. Die kan je dan in betere tijden te gelde maken. Maar Peter en Martin Ouwehand, vader en zoon die bij het Katwijkse Ouwehand Bouw aan het roer staan, blijven waakzaam. "De zeven magere jaren komen ook ooit weer."
Beter een goede buur, dan een verre vriend. Toch is privacy veel waard. Ook als je goed bent met de buren. Daarom heeft Roval Aluminium zogenaamde privacy schermen op de markt gebracht. Deze schermen bieden privacy op onder meer aangrenzende balkons, tuinen of galerijen.
De renovatie van het Binnenhof wordt vooral sober van aard, blijkt uit nieuwe stukken van de regering. Ruimte voor extra wensen of innovatie is er nauwelijks. "Gasloos? Nee hoor. Zonnepanelen op leien daken is geen gezicht. Dus dat gaat niet gebeuren."
Een community bouwen daarmee begint het volgens Peter Prak als je toekomstvast wil bouwen voor senioren. Die stenen komen later wel. Het concept slaat zo aan dat het zeker niet blijft bij de eerste Knarrenhof in Zwolle die donderdag opent.
Voor de Britse normalisatie-organisatie BSI is de bouw de komende jaren een van de speerpunten. De digitalisering in de bouw neemt toe en daarmee het belang van informatiebeveiliging. BSI speelt daarop in met een aantal nieuwe certificeringen.
'Totaal verrast' is tankstationbouwer Hamer over de instorting van het tankstation aan de A58. Ook oliemaatschappij Total tast volledig in het duister. Regelmatig werden er namelijk inspecties uitgevoerd, maar toch knakte het dak van het pompstation bij 's Heer Arendskerke plotseling in elkaar.
Havenbedrijf Rotterdam is vast van plan haar koploperspositie te behouden en investeert komende jaren honderden miljoenen in slimme infrastructuur. Het accent ligt nu op het omleggen van de Betuweroute, een slimme containerroute en het uitbaggeren van de Nieuwe Waterweg. 'Havenbaron' Ronald Paul is er klaar voor: "Geen project zonder risico."
Aannemer De Klerk neemt de herstelwerkzaamheden voor haar rekening van de Amsterdamse Nassaukade. Bij de kruising met de Haarlemmerweg stortte twee weken geleden een kademuur in door een gesprongen waterleiding.
De aanleg van ecoduct De Mortelen, tussen Best en Boxtel, gaat een jaar langer duren dan gepland. Volgens Prorail, de opdrachtgever van het project, is door een combinatie van factoren sprake van een 'fikse tegenslag'. De liggers voor de nieuwe natuurbrug zouden deze zomer over het spoor worden geplaatst, maar dat gaat niet lukken: het blijkt dit jaar niet mogelijk het treinverkeer stil te leggen op dit drukke traject, aldus Prorail.