Erman Ilicak, topman van het Turkse bouwconcern Renaissance, heeft zich verkeken op de overname van Ballast Nedam. Dat zegt hij in een interview met het Financieele Dagblad. Opgeven doet hij de Nieuwegeinse bouwer echter niet.
Almere heeft de ontwikkeling van het Floriadeterrein voorlopig gegund aan Amvest. Dura Vermeer en BPD grijpen naast de opdracht om de wereldtentoonstelling op te zetten en later om te vormen tot een super-duurzame woonwijk met 600 huizen.
Johan Cruijff (JC) blijft ook na zijn dood de gemoederen bezig houden, niet op het veld of bij Ajax, maar in de ruimtelijke ordening.
Stel ondernemers de vraag of ze ook voor de overheid werken, en je krijgt veelal hetzelfde antwoord: nee, en dat wil ik ook graag zo houden. Juridisch gedoe, een ongelijk speelveld, lage prijzen, te grote opdrachten door onnodig clusteren (het MKB de dupe) en weinig innovatie.
Nederlandse bouwondernemers behaalden in het eerste kwartaal van dit jaar voor het eerst een hogere omzet dan voor de financiële crisis. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek lagen de opbrengsten in de bouwnijverheid 4 procent hoger dan in het eerste kwartaal van 2008, het jaar waarin de financiële crisis mondiaal toesloeg.
In de bouw hanteert vrij wel iedere architect, constructeur, aannemer, onderaannemer of leverancier algemene voorwaarden. De variëteit is groot. Van in breed overleg opgestelde voorwaarden (UAV 2012) en voorwaarden van brancheorganisaties (Metaalunievoorwaarden, DNR 2011) tot op maat gemaakte voorwaarden per ondernemer. De vraag is of we daar nu heel gelukkig mee moeten zijn?
Er moeten meer methoden worden ontwikkeld ter versterking van de breedplaatvloeren. Daarvoor pleit vakvereniging VNconstructeurs. Want een jaar na de instorting van de parkeergarage in Eindhoven is de gereedschapskist nog akelig leeg.
In deze editie: Breedplaatvloer houdt gemoederen nog bezig
Zo'n 700.000 woningen moeten er tot 2025 gebouwd worden. Gemiddeld 75.000 woningen per jaar. Dat hebben bouwende partijen met minister Ollongren (wonen) afgesproken in de Nationale Woonagenda. "Een wezenlijke stap om de uitdagingen op de woningmarkt aan te pakken", stelt Ollongren.
De provincie Utrecht moet opnieuw flink in de buidel tasten voor een tramlijn. Woensdag werd duidelijk dat het traject tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein zeker 15 tot 20 miljoen euro duurder wordt dan is begroot. Gedeputeerde Dennis Straat liet weten onaangenaam verrast te zijn en wil alles in het werk stellen om het bedrag voor de meerkosten omlaag te krijgen.