Ruzie over instabiele Kamperlijn: Afbreken? 2 machinisten?
ProRail, Overijssel en Zwolle ruziën over de instabiele gloednieuwe Kamperlijn. Afbreken en opnieuw opbouwen is de enige structurele oplossing om treinen 140 km per uur te laten rijden. Kosten minimaal 35 miljoen euro.









