In deze editie: Hollands glorie met een barst

Op het Warmtepompcongres in Den Bosch is gisteren voor de tweede keer de Innovatie Award uitgereikt door Uneto VNI-voorzitter Doekle Terpstra. De prijs voor meest innovatieve installatieproject ging naar Hoffman Elektro. De installateur verzorgde de installaties van het voormalig nonnenklooster Huis ter Schie dat tot het Ben Oude Nijhuis is omgebouwd.

De grootste zeesluis ter wereld voor de bodemprijs van 600 miljoen euro. Dat is toch vragen om problemen? Cobouw nam een kijkje op de meest beladen  bouwplaats van Nederland. ''Caissons afzinken kunnen we als de beste, maar doe wel een deksel op die slappe schoenendoos.''

Te weinig asbestsaneerders, te weinig financiële middelen, te weinig tijd. De kamer twijfelt sterk of het mogelijk is om voor 2024 alle asbestdaken te hebben gesaneerd. "Je hoeft geen rekenwonder te zijn om te beseffen dat we 2024 niet gaan halen."

Breda heeft een primeur. Het nieuwe asfalt op de Oranjesingel oogt net als anders gewoon zwart, maar is tegelijkertijd ook groen. Rasenberg Infra heeft zo'n 275 meter van deze weg voorzien van Greenfalt: een duurzaam asfaltmengsel van 97 procent hergebruikte grondstoffen. Dat gebeurde niet toevallig op de landelijke dag van de duurzaamheid.

De bouw van een kunstijsbaan in Hoogeveen laat zeker een jaar langer op zich wachten als het aan de gemeente ligt.

Op zaterdag werken? Ben je belazerd. Druk? Maandag weer een dag. Zo denken de meeste Nederlandse bouwvakkers, blijkt uit een enquête van Bouwgarant, een keurmerkinstantie voor woningen. Ondanks het feit dat eigenlijk alle bedrijven kampen met personeelstekorten.

Een ringdijk in de Amsterdamse wijk Watergraafsmeer krijgt de primeur van versterking met een dijkstabilisator. Het is een type dijknagel dat zonder grout en met licht materieel kan worden ingebracht.

Een jaar geleden sprak Sybrand Buma, één van de architecten van Rutte-III, over 'het groenste kabinet ooit'. Inmiddels laat de CDA-leider ook andere geluiden horen. Onlangs zette hij de aanjagers van de energietransitie weg als prosecco drinkende Tesla-rijders.

Beton is het meest gebruikte bouwmateriaal ter wereld. Verschillende eigenschappen hebben voor deze positie gezorgd: het is overal te maken van lokaal verkrijgbare grondstoffen, is gunstig geprijsd, kan in elke vorm worden gemaakt, is sterk en kent een lange levensduur. Overal in de bebouwde omgeving komen we beton tegen: woningen, kantoren, industrie, bruggen, viaducten, tunnels, wegen, sluizen, kademuren, rioleringen en nog veel meer. Om beton goed en duurzaam te kunnen toepassen, is actuele kennis nodig. Die kennis vind je bij de Beton­vereniging.