Energie in Nederland: volgens de overheid maken we in 2050 uitsluitend nog gebruik van duurzame energiebronnen. Het betekent dat onze huizen met andere energiebronnen verwarmd moeten worden. Alternatieven zijn er, maar bieden deze in elke woning dezelfde warmte en hetzelfde comfort als gasgestookte ketels? Bent u als installateur voldoende op de hoogte van de opties en de ambities van de overheid?
In Zutphen wordt hard gewerkt aan de herinrichting van de IJsselkade, als onderdeel van het programma Rivier in de Stad. Dit programma bestaat uit een aantal projecten die zorgen voor een betere en veiliger verbinding tussen de Zutphense binnenstad, de IJssel en De Hoven. Hosper Landschapsarchitectuur en stedebouw is verantwoordelijk voor het ontwerp, de aannemer is een combinatie van NTP en De Klerk.
Niet overal loopt de zeebodem langzaam af en bovendien zijn de ondiepe kustwateren ooit volgebouwd met windmolens. Steeds meer bedrijven en startups onderzoeken daarom de mogelijkheden van drijvende windparken.
Een bouwplaats op orde houden waaromheen geregeld een voetbalspektakel plaatsvindt, is geen sinecure. In de Johan Cruijff Arena slaagde de operatie op de doorspelende patiënt wonderwel. Een kwestie van geven en nemen tussen bouwer en gebruiker.
Goed aan het idee was dat tijdelijke oplossingen kunnen helpen de druk van de ketel te halen. De vraag is alleen: hoe doe je dat dan? Eigenlijk is het niet zo ingewikkeld. We hebben drie dingen nodig: grond, tijdelijke huizen en mobiele bewoners.
Aan de Stegge leverde in een recordtijd van 16 weken een parkeergarage op met 450 plekken bij de Fontys Hogescholen in Eindhoven. De instorting van de parkeergarage in Eindhoven zorgde voor extra alertheid bij de opdrachtgever. "Toezeggingen werden niet zomaar geloofd."
BAM sprong onzorgvuldig om met de risico's die er kleefden aan de bouw van de parkeergarage in Eindhoven. Zo vertrouwde het bouwconcern blind op het geheime, maar achteraf gezien kwetsbare legplan van Bubbledeck, blijkt uit onderzoek van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid.
De bouw leert te weinig van eerdere instortingen en ongevallen. Dat vindt de Onderzoeksraad voor Veiligheid. In haar rapport over de instorting van de parkeergarage Eindhoven komt zij opnieuw met aanbevelingen. Dit zijn ze.
"Sommige mensen in de bouw moeten zich schamen." "Instortingen zoals bij Eindhoven horen hier niet thuis." En "de Nederlandse bouw is niet klaar voor de Wet kwaliteitsborging voor het bouwen". Zomaar drie uitspraken van Tjibbe Joustra, voorzitter van de Onderzoeksraad voor Veiligheid die 'weer eens' een instorting onderzocht. "Te vaak hoor ik in de bouw: er gaat ook veel goed."
Bouwend Nederland is het eens met de kritische bevindingen van de Onderzoeksraad. De brancheorganisatie vindt dat het 'lerend vermogen' in de bouw omhoog moet. "Druk op de planning mag geen reden zijn om veiligheidsaspecten uit het oog te verliezen."