Het toepassen van een zandmotor werkt niet alleen in zee, maar ook in zoet water. Dat bewijst het proefvak met 10 miljoen m3 bij de Houtribdijk. Boskalis en Van Oord pakken nu de hele dijk aan. Maar de resultaten smaken naar meer.
We weten het allemaal: Nederland moet van het gas af. Dat is door de Russische inval in Oekraïne nog duidelijker geworden. 2050 is de streefdatum, maar eerder lijkt nu gewenst. Hoe moeten we dat aanpakken? Lees het in dit overzichtsverhaal.
Zou het niet enorm gaaf zijn als de bouwsector binnen de klimaatopgave en het bijbehorende debat gezien wordt als lichtend voorbeeld?
Rond Schiphol en Amsterdam gaat KWS binnenkort de eerste full-electric vrachtwagen voor de in de bouw inzetten. In afwachting van de officiele toelating mocht de Tesla-achtige truck maandag als eerste over het circulaire viaduct in Dronten.
Een parkeergarage bouwen onder een terrein van drie eeuwenoude rijksmonumenten en twee gemeentelijke monumenten, met de burgemeester als overbuurvrouw die een oogje in het zeil houdt. Menig projectontwikkelaar zou 's nachts wakker liggen van zo'n project. REB greep deze uitdaging echter met beide handen aan. De projectontwikkelaar begint na de grondige risicoanalyse van het Team Risicodeskundigen van Nationale-Nederlanden en het advies van verzekeringsadviseur Derk Jan Dikkers met een zeker gevoel aan project The Artesia.
Techniek Nederland (de nieuwe naam van Uneto-VNI) wil bij de totstandkoming van het Klimaatakkoord een centrale rol spelen. Voorzitter Doekle Terpstra roept daarom de milieubeweging en FNV op om terug te keren aan de klimaattafel.
In de bouw wordt veel gebruik gemaakt van algemene voorwaarden. Het is niet moeilijk om ze goed op de overeenkomst van toepassing te laten zijn, maar toch gaat het nog wel eens mis. Onnodig. Daarom deze bijdrage.
In een opiniebijdrage in Cobouw stelt Paul Baks van ABN Amro de vraag of we kunnen leren van de fouten die zijn gemaakt bij de contractering van integrale projecten, om te voorkomen dat die in Nederland van de markt verdwijnen.
Een printrobot op rails met vier printbedden langszij. Daarmee willen BAM Infra en mortelleverancier Weber Beamix een enorme impuls geven aan het printen van betonconstructies.
De bouw leert niet van fouten en lijdt aan 'corporate Alzheimer'. Een reeks van nieuwe probleemprojecten teistert de sector en drukt de marges. "Mislukkingen zijn niet erg, als er maar van wordt geleerd en daar gaat het keer op keer mis."