Het stadhuis van Apeldoorn, is donderdagavond plotseling ontruimd, nadat bezoekers scheuren hadden ontdekt in de vloer van de centrale hal. Eerste onderzoek wijst volgens de gemeente niet op grove constructieve gebreken maar om gevolgschade van een verbouwing die gaande is.
Woningcorporatie Ymere heeft bouwbedrijf HSB geselecteerd als extra co-maker. Het bouwbedrijf uit Volendam gaat, samen met de bestaande co-makers, de komende vijf jaar een groot aantal woningen bouwen, renoveren en verduurzamen.
Lange levertijden en materiaaltekorten spelen de bouw al tijden parten. Hoe groot is dat probleem nou écht? Op de Bouwbeurs 2019 vroeg Cobouw dit aan leveranciers.
Materiaaltekorten, levertijden van weken tot zelfs maanden. Lange tijd moest de bouw er maar mee dealen. Maar inmiddels zijn de grootste tekorten opgelost, stellen toeleveranciers die Cobouw sprak op de Bouwbeurs.
ProRail draagt zaterdag 9 februari de nieuwe S-vormige brug bij station Zwolle over aan de gemeente en provincie. BAM bouwde de bijzondere busbrug binnen 1,5 jaar, binnen tijd en budget. Vanaf 17 februari rijden dagelijks zo'n 1200 bussen over de brug richting het station.
Laten zien dat het mogelijk is dat je binnen twee uur met de trein van Groningen naar Amsterdam kan. Dat was afgelopen weekend de inzet van het spektakelstuk dat NS en ProRail midden in de nacht vertoonden. Het ging er niet om dit dagelijks te garanderen, maar om aan te tonen dat het wel degelijk kan. En het is gelukt. Proficiat.
De werkvoorraad in de gww-sector is opnieuw afgenomen. Het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) noteerde in december een daling van een tiende maand naar 8,1 maanden. Dat blijkt uit de conjunctuurmeting die de rekenmeesters van de bouw maandelijks publiceert.
Projectontwikkelaars Niels Scholman en Bob van Leeuwen zijn de eerste gebruikers van het donderdag gelanceerde transformatiefonds. Ze gaan in Wijk bij Duurstede een notariswoning ombouwen naar 24 appartementen, vertellen ze bij een Zaanse containerterminal tegen minister Ollongren. "Projectontwikkeling wordt haast niet gefinancierd."
In de (bouw)contracten staan steeds vaker steeds hogere boeteclausules. Die boetes moeten dienen als prikkel voor tijdige en correcte nakoming. De boeteclausule voorkomt discussies over de vraag wat nu precies de hoogte is van de geleden schade als niet of niet tijdig aan de overeenkomst wordt voldaan. De boeteclausule is daarmee een (bewijs)oplossing voor degene die vreest schade te zullen lijden. Lange tijd waren rechters terughoudend bij het matigen van die boetes. Daar lijkt een kentering in te komen.
Ontwikkelaars en aannemers krijgen steeds meer aandacht voor circulair bouwen. Maar wat wordt nou precies bedoeld met circulair? Volgens advocaat Hugo Meijer is het van groot belang om daar duidelijkheid over te krijgen.