'Passen en meten, elke dag weer'
Van OV-terminal, Hoog Catharijne en Muziekpaleis tot Stadskantoor en Jaarbeursplein, het barst in het stationsgebied van de bouwactiviteiten. Onder meer komt hier de grootste fietsenstalling ter wereld. De taak van Gerard Verrijn Stuart is het gebied toegankelijk en aantrekkelijk te houden. "Er is continu spanning tussen de voortgang van de bouwprojecten aan de ene kant en bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid aan de andere kant. Ik streef naar een balans: dat bouwers hun werk kunnen doen en dat het gebied goed kan blijven functioneren." Regelmatig moet Gerard Verrijn Stuart een beetje stoeien met een opdrachtgever en zijn aannemer om iets gedaan te krijgen. Nou ja, stoeien: sparren is een beter woord. Zie het als het voeren van een stevig, constructief gesprek. Onlangs nog, toen zware gevelelementen voor het nieuwe Muziekpaleis ingehesen moesten worden. Aannemer Heijmans had het fietspad buiten het bouwterrein volgens eigen zeggen echt nodig om er een forse hijskraan neer te zetten. Verrijn Stuart zocht naar andere opties. Want een kraan op deze plek zou betekenen dat het fietsverkeer op een van de drukste fietspaden van Nederland - meer dan 20.000 fietsers per dag - tijdelijk omgeleid zou moeten worden. Hij dacht: Waarom zou die kraan niet op het bouwterrein zelf kunnen staan? Verrijn Stuart ging het gesprek met de aannemer aan. Aanvankelijk was er wat weerstand, maar uiteindelijk zag Heijmans toch een oplossing, aldus Verrijn Stuart. "Met een andere kraanopstelling bleek het toch te kunnen, zodat het fietsverkeer uiteindelijk geen hinder ondervond. Dit is nou typisch een kwestie die exemplarisch is voor mijn werk."