Ik heb deze week eens zitten berekenen hoeveel kilometers onze chauffeurs in een jaar maken. Iedereen heeft het immers over het terugdringen van de CO2-uitstoot en dat we daarin moeten investeren. Dan wil je weten waar je over praat.
Op basis van haar ring- en gecontaineriseerde kranen ontwikkelt Mammoet een nieuwe hijsgigant. De MSG1000 moet modules van 10.000 ton moeiteloos kunnen plaatsen. Dichterbij de basis (tot 40 meter) kan hij zelfs een 18.000 ton zware last liften.
Corporaties krijgen de laatste tijd veel te verduren, maar het gemoed van het Groningse Nijestee is ondanks de gekte op de woningmarkt, de stijgende bouwkosten, de grote verduurzamingsopgave en de aardbevingen opmerkelijk optimistisch. Een dag op pad met Jan Jaap Vogel, directeur vastgoed bij Nijestee. "Het zijn interessante tijden."
De Haringvlietsluizen staan al weer even op een kier, maar dat betekent niet dat er enorm veel zout water binnenstroomt. De resultaten van drie spoelproeven met zoetwater zijn positief verlopen.
De strooiwagens van Rijkswaterstaat zijn in de winter van 2018/2019 minder uitgerukt dan eerdere jaren. Met iets meer dan 56 miljoen kilo zout is er een stuk minder gestrooid dan het tienjarig gemiddelde van 90 miljoen kilo per jaar.
Bij de installatie van zonnepanelen worden er nog veel fouten gemaakt. Zomaar de groepenverdeler uitbreiden met een eindgroep voor zonnepanelen kan leiden tot overbelasting, met mogelijk kortsluiting tot gevolg.
Na een jarenlange strijd wordt de betalingstermijn voor het mkb éindelijk verkort, van 60 naar 30 dagen. Onderaannemers en toeleveranciers zijn blij, maar plaatsen ook een kanttekening. "Er zijn helaas nog genoeg foefjes om de betaling op te schorten."
Gww-aannemers hebben mogelijk verboden prijsafspraken gemaakt bij onderhandse infra-opdrachten in Amsterdam. De Autoriteit Consument & Markt is daarover getipt en heeft afgelopen maand diverse invallen gedaan bij verschillende bedrijven.
Nederland heeft volgens de Primos-prognose van ABF Research in 2030 een tekort van ruim 157.000 woningen. De meest genoemde oorzaken zijn het gebrek aan nieuwbouw tijdens de crisis en de aanhoudende vraag naar woningen als gevolg van de sterke groei van het aantal eenpersoonshuishoudens en immigratie.
De bouwkosten in Nederland liggen een stuk lager dan in veel andere landen, blijkt uit een groot internationaal onderzoek van Arcadis. Ondanks de bouwkostenstijging van de afgelopen jaren, scoort Nederland in vergelijking met honderd grote steden onder het gemiddelde.