De woningmarkt is er beroerd aan toe. Laten we die 'hacken'. Verslag van Hacking Housing, een vrolijke avond met anarchistische luchtfietserij en interessante radicale ideeën.

Adriaan Geuze heeft het altijd al gezegd. Afritten van snelwegen trekken vroeg of laat bedrijfsgebouwen aan. Zijn "wet van de afrit" leek tot nu toe nauwelijks op te gaan voor de A44. Nauwelijks, omdat alleen het bedrijfsterrein van de veiling in Rijnsburg de laatste jaren is uitgebreid. En dat was nog wel te begrijpen. Voor de rest gebeurde er niet zo veel bijzonders in de zoom van de A44.

Het spoor tussen Leiden en Utrecht is vanaf zaterdag 170 uur buiten dienst. BAM voert gedurende deze negen dagen het onderhoud uit en legt de laatste hand aan het emplacement. Bijna tweehonderd spoorwerkers zijn volcontinu aan het werk.

De bouw van de ondergrondse fietsenstallen voor voor het Amsterdamse Centraal Station vordert. De fietsparkeergarage Prins Hendrikplantsoen, die onder het water komt en is ontworpen door wUrck, wordt met zevenduizend plaatsen de grootste fietsparkeergarage van Amsterdam.

Zo'n 13,5 miljoen kuub gas besparen de glastuinders per jaar die meedoen aan Aardwarmte Vogelaer in het Westland. Het opzienbarende project leverde Batenburg Techniek op de VSK beurs de innovatieprijs op.

Minister Van Veldhoven (Milieu en Wonen) erkent dat met de verruiming van de normen de PFAS-problemen niet zijn opgelost. Het probleem heeft haar aandacht, laat ze in een brief aan de Tweede Kamer weten. "We werken met spoed aan het oplossen van de resterende knelpunten."

De top van Rijkswaterstaat heeft met sterke druk ervoor gezorgd dat een half miljoen ton granuliet kon worden gestort in natuurplas Over de Maas in Gelderland. Dit gebeurde tegen het uitdrukkelijke advies van de verantwoordelijke ambtenaren.

Elektrisch rijden wordt het nieuwe normaal. Dat zei staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat bij de presentatie van haar begroting voor 2020. Dat klinkt goed, maar voorlopig zijn we nog niet zover. Zo is de infrastructuur van publieke laadpalen nog lang niet dekkend en dat is voor veel e-twijfelaars een groot bezwaar. Maar misschien moeten we het ook niet (alleen) hebben van openbare voorzieningen. Een eigen laadpunt maakt de drempel voor veel mensen mogelijk een stuk lager.

De Arbeidsinspectie legt een werk stil vanwege vervuild grondwater in de bouwput. Daarna vliegen hoofd- en onderaannemer elkaar in de haren.

Het zijn drie begrippen die u misschien niet direct met elkaar in verband brengt: exoneratiebeding, paardensprongen en onderaanneming. Aan de hand van een recent vonnis zal ik dit inzichtelijk maken. Met dit inzicht kunnen partijen beter risico's inschatten en mogelijk ook voorkomen.