De combiketel uit het appartement in Rijen, waar twee weken geleden een echtpaar omkwam door koolmonoxidevergiftiging, functioneert goed. Dat concludeert Kiwa Gastec, dat in opdracht van het Openbaar Ministerie de ketel onderzocht in het laboratorium in Apeldoorn. Het onderzoek naar de precieze toedracht van het ongeval duurt nog voort en concentreert zich op de aansluitingen van aan- en afvoer in combinatie met de ventilatie-installatie in de woningen. De tachtig bewoners van het complex aan het architect Aartsplein kunnen voorlopig nog niet terugkeren naar hun woning. Binnen de lokale politiek zijn inmiddels vragen gerezen over het inschakelen van Gastec. Dat bedrijf keurde namelijk ook de ketel voordat die werd toegelaten tot de markt. Onderzoek door een onafhankelijke partij zou volgens de betrokkenen beter zijn.

De Europese Commissie neemt maatregelen om het midden- en kleinbedrijf simpeler zaken te laten doen in de Unie. Vooral de administratieve procedures moeten eenvoudiger, aldus Eurocommissaris Charlie McGreevy.

In Berlijn staat een tijdelijke glazen muur vlak voor de Brandenburger Tor, gemaakt door een Zuid-Koreaanse kunstenares met daarin verwerkt de namen van haar vier familieleden die in Noord-Korea leven en die ze nog nooit heeft gezien. Even kent Berlijn weer een muur op een steenworp afstand van Checkpoint Charlie, maar nu voor het eerst als symbool van ándere muren die er in de wereld zijn.

Be- en ontluchters blijven bij afvalwaterleidingen vaak achterwege vanwege het onderhoudsaspect. Een kunststof, lichtgewicht appendage is niet alleen een onderhoudsvriendelijke optie maar ook zo ontworpen dat het afvalwater niet bij het ontluchtingsventiel kan komen.

"Als we het over mochten doen, zouden we voor de Afsluitdijk het best een concessie kunnen uitgeven voor veertig jaar. Daarin leg je de veiligheidsnormen vast waaraan de sluiting moet voldoen en geef je de randvoorwaarden aan voor het tracé. En verder zoekt de markt het vooral maar zelf uit."

Dat de constructieve kosten bij de bouw van de ondergrondse kelder van het winkelcomplex 't Circus in Almere 15 procent omlaag kunnen ( Cobouw, 13 februari 2007, nummer 30) door toepassing van een gewapende onderwaterbetonvloer - die tevens dienst gaat doen als constructievloer - geloof ik niet. De wapening zal omhoog komen als deze niet geballast wordt. Bovendien vraag ik mij af hoe je dit over het hele oppervlak voor elkaar denkt te krijgen. Als de vloer in de zomer gestort gaat worden zal de vloer zeer veel spanning oplopen na het droogpompen. Dit wordt veroorzaakt door enerzijds het koude grondwater en anderzijds de zon.

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat start half maart officieel met de kennispool pps. Hiermee moet worden voorkomen dat de schaars opgebouwde kennis op dat gebied wegvloeit. Het betreft vooral expertise op het gebied van contracten, financiële kennis en procesbegeleiding.

Na de Amsterdamse Zuidas wordt ook in Steenwijk een poging ondernomen kantoren te koelen met koude, onttrokken aan een meer. Circa 50.000 vierkante meter vloeroppervlak van de Eeser Campus moet op deze manier worden gekoeld.

Hunter Douglas-oprichter Ralph Sonnenberg heeft zijn belang in het beursgenoteerde bedrijf vergroot van 20,44 naar 83,83 procent. In werkelijkheid was het belang van Sonnenberg en zijn beleggingsvehikel Bergson veel groter. Dat liet hij dankzij het uitgeven van dik 30 miljoen preferente aandelen echter verwateren. De rechter vond dat in 2005 nog goed ook.

Beroepsprobleemmakers Milieu is populair totdat het mensen direct treft De mentaliteit bij Verkeer en Waterstaat moet volgens directeur Frank Köhler om. In plaats van de luchtkwaliteit als hindernis te zien, zouden ze bij het departement het doel van de milieunormen vanaf het begin in hun denken moeten inbouwen. En moeten accepteren dat de milieuwetgeving beperkingen oplegt. In het kantoor van Milieudefensie in hartje Amsterdam is Köhler de rust zelve. De afgelopen weken heeft hij van een afstand kunnen gadeslaan hoe politici over elkaar heen buitelden met plannen voor de versnelling van de bouwprocedures en de beperking van de inspraak. Köhler reageert onverstoorbaar. "Ik zie het als bij een voetbalwedstrijd; ze kunnen niet winnen en daarom willen ze de spelregels veranderen." De commotie in Den Haag is rechtstreeks terug te voeren op de perikelen rond de A4 bij Leiderdorp; de flessenhals die niet aangepakt kan worden omdat de Raad van State daar een stokje voor heeft gestoken. De uitspraak leidde tot grote irritatie bij de werkgevers en de politiek en onbegrip bij het publiek. Milieudefensie werd het mikpunt van alle ergernis. Met een batterij juristen zou de organisatie ervoor hebben gezorgd dat mensen nog langer hopeloos in de file blijven staan. Köhler is zich goed bewust van alle kritiek en is graag bereid te vertellen hoe zijn organisatie er tegenaan kijkt. Om te beginnen denkt Milieudefensie niet dat de automobilist er zoveel baat bij heeft als de A4 wordt verbreed, zegt hij. In een mum van tijd zal ook de nieuwe strook immers vollopen met alle gevolgen voor de luchtkwaliteit in de verre omgeving van dien. De kalme houding van de directeur neemt niet weg dat hij snoeihard is in zijn oordeel over de rol van de betrokkenen in de kwestie. Die zetten ten onrechte het beeld neer dat projecten bij de Raad van State sneuvelen vanwege technische foutjes en rekenfouten. "Plannen worden zelden tegengehouden vanwege een technisch foutje. Het gaat niet om vormfouten maar om het naleven van wetten. De A4 is gewoon op de inhoud afgekeurd. Ze hebben niet aannemelijk gemaakt dat ze binnen de wettelijke milieunormen blijven. Het is zelfs heel erg de vraag of zij daar alsnog toe in staat zijn."Köhler vindt het maar een vreemde zaak: een overheid die niet aan de eigen wetgeving voldoet en dan begin te protesteren als Milieudefensie daar wat over zegt. "Zonderling dat men naar ons gaat wijzen. Alsof een milieuorganisatie er niet op zou mogen wijzen dat de milieunormen worden overschreden. Ze maken zelf een wet en als dat gevolgen heeft leggen ze het vuiltje bij een ander neer."De houding bij Verkeer en Waterstaat en bij Rijkswaterstaat is in de ogen van directeur totaal verkeerd. De luchtkwaliteit wordt als een probleem gezien, dat moet worden omzeild, schetst hij. "Het is niet gek dat een normale projectontwikkelaar de normen naar zijn eigen project toerekent. Maar dit is de overheid, die zou neutraal moeten zijn." En die overheid zou dus de mobiliteitsplannen op de luchtnormen moeten afstemmen, meent hij. En dat betekent een snelle invoering van het rekeningrijden en geen verdere uitbreiding van de rijkswegen. Dat laatste leidt immers tot meer verkeer en meer files. "Kijk maar naar Schiphol. Daar liggen inmiddels al twaalf rijstroken."Het milieu is hot, maar vreemd genoeg wint een club die bij uitstek opkomt voor dat milieu bepaald niet aan populariteit. Milieudefensie (33.000 leden en 90.000 donateurs) krijgt volgens Köhler zeker voor de acties tegen de vuile straten in de steden wel degelijk de handen op elkaar. Maar, erkent hij, onder de groep automobilisten die dagelijks last heeft van de files is de irritatie inderdaad groot. "Het is toch een beetje het probleem; milieu is populair totdat mensen niet meer kunnen doorrijden."Minder begrip heeft Köhler voor politici als CDA-Kamerlid Ger Koopmans en met name VVD-leider Mark Rutte die paal en perk willen stellen aan de inspraakmogelijkheden van Milieudefensie. "De irritatie bij Rutte ontstaat niet door de vertraging maar doordat bezwaarmakers gelijk krijgen. Eigenlijk zegt hij dat milieuorganisaties geen bestaansrecht hebben. Dat vind ik een grof en tamelijk bizar standpunt." Ook VNO-NCW, die Milieudefensie in een tirade neerzette als een club die alleen maar dwarsligt om het dwarsliggen, krijgt een veeg uit de pan. De werkgevers zetten een verkeerd beeld neer, want Milieudefensie werkt achter de schermen wel degelijk constructief mee aan overheidsplannen en gaat het overleg zeker niet uit de weg, zegt Köhler. "Maar al die inspanningen komen niet in de krant. Het beeld wordt bepaald door onze procedures tegen de wegverbredingen, terwijl dat er helemaal niet zo veel zijn. Van de honderden plannen zijn er misschien maar tien waartegen wij procederen. We werken ook helemaal niet met duurbetaalde gespecialiseerde juristen, zoals VNO-NCW beweert. We doen het met spotgoedkope juristen; het zijn gewoon beleidsmakers bij ons."De werkgeversorganisatie heeft trouwens boter op het hoofd, vindt Köhler. Eigenlijk heeft het bedrijfsleven alle ellende over zichzelf afgeroepen, stelt hij. "Als het bedrijfsleven zich niet jarenlang had verzet tegen het rekeningrijden, was het al lang op de A4 ingevoerd. Het zou de spits ontzettend kunnen afromen." nFrank Köhler: "Van de honderden plannen zijn er misschien maar tien waartegen we procederen."" 

Antwerpen is hard op weg de belangrijkste winkelstad van België te worden. De hoogste huurprijzen werden in het derde kwartaal gerekend in de exclusieve Schuttershofstraat en de Huidevetterstraat, meldt vastgoedmakelaar Jones Lang LaSalle. Brussel laat het duidelijk afweten.

Grontmij Maunsell ICS kan spoorbanen met verhoogd risico op gevaarlijke spoorspattingen (knikken van spoor) traceren zonder dat het spoor moet worden opengebroken.

Sinds 2001 wordt in de omgeving van Winschoten gewerkt aan de Blauwe Stad, een nieuw meer van 800 ha, met een vaardiepte van minimaal 1,30 meter en qua grootte te vergelijken met het Sneekermeer en de Reeuwijkse Plassen, waaraan vijf woonwijken worden gerealiseerd. In totaal komen er minimaal 1500 woningen, waarvan de eerste inmiddels zijn gerealiseerd.

De aluminium gevelplaten van de 142 meter hoge Hoftoren in Den Haag kunnen vallen bij windkracht 9 of harder.

Wethouder Marc Witteman in Leiden is de bedreigingen van vastgoedondernemer Jan Verbaan zat en heeft aangifte gedaan van opruiing. 'De aangifte betreft opruiing, danwel poging tot uitlokking tot openlijk geweld met vereende krachten en vernieling', aldus de gemeente Leiden. Al jarenlang is Verbaan verwikkeld in een conflict met de gemeente over bouwregelgeving bij verschillende projecten. De laatste weken is dit conflict geëscaleerd. Zo riep Verbaan de bewoners van Roomburg via een website op een baksteen door de ruiten van Witteman te gooien. Met duizend gedupeerden zou Witteman in Verbaan's ogen het besluit om een asielzoekerscentrum in de wijk te vestigen wel snel terugdraaien. Het OM buigt zich ove r de aangifte.

De bouwproductie is in de landen met de euro als munteenheid in een jaar tijd met 11,4 procent gestegen. Dat constateert het Europees statistisch bureau Eurostat.Volgens de statistici uit Luxemburg trekt binnen de Europese Unie de bouw het sterkste aan in de landen van het voormalige oostblok. De sterkste groei valt waar te nemen in Polen. In maart lag de bouwproductie in dat land maar liefst 41,6 procent boven het niveau dat twaalf maanden eerder gehaald werd. Relatief neemt de Poolse bouwwoede af. In januari en februari nam de productie een voorsprong van respectievelijk 60,1 en 56,7 procent op de oude schema's.

In Gouda bouwt bouwbedrijf Jansen het bungalowpark Residence Elzenhof. De 44 luxe stenen recreatiebungalows, die door Topparken zijn ontwikkeld, lijken door het weggraven van de voormalige weilandgrond op eilandjes te liggen.

Twee gerenommeerde bouwhistorici van de Berlijnse technische universiteit komen in maart naar Nijmegen om de Sint Nicolaaskapel op het Valkhof te onderzoeken. De gemeente Nijmegen hoopt zo meer duidelijkheid te krijgen over de ouderdom van de kapel.

Oud-NVOB vice-voorzitter en AVBB-voorzitter Hans Barth is woensdag op 73-jarige leeftijd overleden. De van oorsprong Groningse rasbestuurder heeft zich gedurende praktisch zijn gehele werkzame leven bestuurlijk ingezet voor de bouw, maar ook voor de gemeente Waddinxveen waar hij veertig jaar heeft gewoond.

De vele activiteiten om jongeren tot een carrière in de techniek te bewegen, worden voortaan geschaard onder de paraplu van het Jaar van de Techniek. De technische bedrijfstakken, het onderwijs en het Platform Bèta Techniek tekenden gisteren een overeenkomst die de nieuwe gezamenlijke koers moest bezegelen. "In alle branches leven ideeën om de boodschap aan jongeren over te brengen dat de techniek wél een hoop te bieden heeft", licht André van der Leest van de Koninklijke Metaalunie toe. "Dit leidt vaak tot allerlei activiteiten, waarvan niet altijd duidelijk is welk effect ze hebben." Het Jaar van de Techniek loopt dan ook niet te hard van stapel, laat Van der Leest weten.