Het grote jaren zeventig kantoor EDGE in Amsterdam-West wordt herontwikkeld. Het iconische gebouw, ontworpen door Architecten Cie, krijgt gerenoveerde gevels en een glazen overkapping over het atrium.

Het is niet makkelijk, werken in coronatijd. Onderhoudsbedrijven doen er alles om aan toch aan het werk te blijven. Zo ook Juriën Leertouwer van Leertouwer Schilders en Vastgoedonderhoud in Delft. Hij heeft gehoorgegeven aan de oproep van OnderhoudNL en zet zijn werknemers in bij lege scholen. "Negen schilders hebben hierdoor toch werk."

Cobouw-journalist Thomas van Belzen praat u kort bij over het corona-protocol dat deze week of uiterlijk begin volgende week verschijnt. Nog niet iedereen zit op één lijn. Zo willen de bonden extra zekerheden ingebouwd. Op een bouwplaats in Doetinchem laat TBI Koopmans ziet hoe serieus ze de risico's nemen.

Wát laat Nederland toch zien snel te kunnen schakelen. Het onderwijs transformeert in één enkele dag van fysiek met elkaar in de klas naar volledig thuisonderwijs. Inclusief door de juf ingesproken luisterboeken en virtuele wiskundelessen. Veel werknemers acteren op dezelfde manier. Ondanks het coronavirus wordt er 'gewoon' keihard gewerkt.

Drie meter snoert de gevel in van gebouw Hourglass aan de Zuidas in Amsterdam. Het karakteristieke pand, dat deels is opgeleverd, was nooit mogelijk geweest zonder de rigoureuze prefabricage waar Hurks vanaf het begin op inzette.

In deze editie: Ballast Nedam staat voor nieuwe krachtmeting.

Terwijl het ministerie van Binnenlandse Zaken met de sector op een coronaprotocol broedt, gaat het werk gewoon door. Bouwvakkers zeggen tegen Cobouw dat er met goede maatregelen veel mogelijk is, maar zien ook blijvende gevaren: "Als we ook al maar iets moeten uitleggen op de bouwtekening staan we al te dicht bij elkaar."

Strukton gaat het onderhoud van de Schipholtunnel eerder aanpakken. Dat is mogelijk doordat er vanwege het coronavirus een stuk minder treinen rijden, meldt opdrachtgever ProRail. De monteurs volgen tijdens hun werk de richtlijnen van het RIVM.

De strengere coronavoorschriften voor de bouw laten langer op zich wachten. Eigenlijk zou het protocol vandaag worden gepubliceerd, maar het ziet er nu naar uit dat het op zijn vroegst vrijdag en anders begin volgende week verschijnt. "Dit gaan wij niet ondertekenen", zeggen de vakbonden.

Kabels meer dan vijf meter ingraven in de zeebodem. Dat kan de Deep Dig-It van Van Oord als de beste. Deze zomer gaat de hagelnieuwe trencher aan het werk bij de toegang tot de Rotterdamse haven. Met minimale hinder voor de scheepvaart.