'Betonnen bestratingsmateriaal duurzaam en milieuvriendelijk'
Betonnen bestratingsmaterialen zijn duurzame en milieuvriendelijke producten.
Betonnen bestratingsmaterialen zijn duurzame en milieuvriendelijke producten.
Ministers zijn net mensen. Zo blijkt ook bij minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat de afgelopen week. Hij werd aangevallen in de media en wat was zijn uiterst menselijke reactie: hij verdedigde zich. Wat was dit keer aanleiding voor vette krantenkoppen? Minister Eurlings werd, op dezelfde dag dat hij de N31 feestelijk opende (dbfm-contract met een verwachte meerwaarde van 30 procent), verweten dat hij te weinig dbfm-projecten op de markt brengt. Private partijen noemden dit, met gevoel voor dramatiek, "de doodsteek voor de contractvorm".
Het waterschap Peel en Maasvallei mag het project herinrichting Eckeltsebeek gunnen aan Vissers-Ploegmakers, ook al maakt het gww-bedrijf uit Erp gebruik van een onderaannemer.
Voorzichtigheid is geboden. Ik ben het eens met Piet Oskam ('Bouwsector op prestaties beoordelen', Cobouw 2 oktober 2008) . Wat en wie meet je nu werkelijk als een hoofdaannemer, die in de picture staat, wel 90 procent van de werkzaamheden heeft uitbesteed. Gaat het bij de benchmarking, althans het vergelijken om de opleveringskeuring, of meer om de proceskwaliteit van de aannemer. Inderdaad hangt met het resultaat ook samen een goed opdrachtgeverschap. Maar wij waren toch al bezig met zogenoemde "Past Performance" meting. Dit kan en mag niet los gezien worden van de PIPS (Performance Information Procurement System) volgens Dean Kashiwagi, Arizona State University. De PIPS- methode benadert de materie veel structureler dan een database van opleveringskeuringen.
Om te voorkomen dat het Metzo College een soort broeikas wordt, is over het binnenplein van het schoolgebouw een 'tornadodak' gespannen. Deze spectaculaire kunststof overkapping is een tijdelijke voorziening. DHV heeft het dak aanbevolen.
De brand die donderdag een fabriekshal van Gipsfabriek Lafarge in de as legde, heeft nauwelijks invloed op de leveringen. Alle bestellingen worden afgeleverd met maximaal twee dagen vertraging.
De gevels van het Koloniaal Etablissement krijgen een nieuwe bestemming in de toekomstige Chocoladefabriek aan de oostkant van het Centraal Station. Hergebruik past volgens wethouder Van Poelgeest goed bij de gemeentelijke doelstellingen duurzaam om te gaan met bouwmaterialen
De Hollandse koopmansgeest waart weer over de wereld. De door Jan Peter Balkenende zo gewenste VOC-mentaliteit heeft ons nog niet verlaten, zo blijkt uit cijfers van de Nederlandsche Bank.
Intenetsite ArchitectenWerk en hoofdsponsor Alcoa Architectuursystemen gaan ook dit jaar op zoek naar de 'Architect van het Jaar'. De inzendingen van de acht genomineerde architectenbureaus zijn in de loop van oktober te zien op de website van de prijs (www.architectvanhetjaar.nl).
Vandaag gaat het lelijkste gebouw van Venlo, de zogenoemde Roestflat vlakbij het station, tegen de vlakte. Gisteren werden de balkons er al vanaf gesloopt. Wethouder Beurskens (stadsbeheer) zette de sloop gisteren in door als eerste met de 'grijper' een stuk uit het gebouw te halen. De sloop komt na vergeefs verzet door de raadsfractie van GroenLinks, die wees op de bijzondere architectuur.
Zweden is rijp voor de aanleg van een gescheiden railnet voor hogesnelheidstreinen. Dat vindt de railbeheersdienst Banverket na een uitvoerige studie van de haalbaarheid van een dergelijk project in opdracht van de regering.
De provincie Noord-Brabant trekt ruim 20 miljoen euro uit voor het beter toegankelijk maken van een groot aantal bushaltes. Brabantse gemeentes kunnen bij de provincie een subsidie aanvragen per aan te passen halte. De provincie telt met uitzondering van de buurtbushaltes zo'n 3.300 haltes, die op termijn allemaal toegankelijk moeten zijn, ook voor mindervaliden en passagiers met een kinderwagen. Toegankelijk wil zeggen dat het perron 18 centimeter hoog moet zijn en één tot anderhalve meter breed. Ook moeten er blindegeleidelijnen en een rolstoeloprit zijn.
ProRail bouwt bij station Sneek-Noord een inhaalspoor, zodat er drie treinen per uur op het baanvak kunnen rijden. Met de provincie Fryslân is afgesproken dat het werk voor een vaste prijs van 6 miljoen euro wordt uitgevoerd.
De output in de Britse bouw zal dit jaar met bijna 2 en volgend jaar met 5 procent inzakken. Herstel is op z'n vroegst in 2011 te verwachten en pas in 2012 kan de bouwproductie weer op het peil van vorig jaar uitkomen.
Sinds 1 juni hebben asbestverwijderaars te maken met de nieuwe regeling SC-530. C. Koper Sloopwerken uit Wervershoof werkt als eerste met het nieuwe certificaat. "We moesten wel. Het vorige liep eind mei af en de branche kreeg het niet voor elkaar om een overgangsregeling af te dwingen."
Museum Ons' Lieve Heer op Solder in de oude binnenstad van Amsterdam wordt tweemaal zo groot, door bijtrekking van een buurpand. Een ondergrondse passage verbindt beide panden. Gisteren presenteerde architect Felix Claus (Claus en Kaan) zijn ontwerp. Het oorspronkelijke gebouw met 17de eeuwse interieur en zolderkerk aan de Oudezijds Voorburgwal wordt gerestaureerd. Het Nieuwe Huis biedt onderdak aan een entreegebouw, museumwinkel, horecavoorzieningen en ruimte voor tijdelijke exposities en educatieve activiteiten.
Rabo Bouwfonds heeft aangifte gedaan tegen vijf oud-werknemers, acht aan hen gelieerde rechtspersonen en twee directeuren van een ontwikkelaar uit Capelle aan den IJssel. Dat heeft het bedrijf gisteren bekendgemaakt.
In plaats van klei, bevindt zich een 6 meter dik pakket zacht slib voor de nieuwe combinwand van de Onderzeedienstkade in Den Helder. Om de verbrede kade te steunen moet Ballast Nedam het slib vervangen door zeezand.
Steeds meer Amerikaanse staten verhogen fors de tarieven voor het gebruik van tolwegen en tolbruggen om aan de broodnodige inkomsten te komen. Door de huidige economische malaise en door het feit dat de federale overheid al sinds 1993 de brandstofaccijnzen ongemoeid laat, zijn tolwegen steeds vaker een melkkoe.
Ondernemersorganisaties VNO-NCW, MKB Nederland en LTO Nederland maken zich grote zorgen over Natura 2000. Deze bijdrage van Nederland aan het Europese netwerk van natuurgebieden moet "haalbaar en betaalbaar" zijn. Langdurige vergunningsprocedures moeten worden vermeden en naar ecologische belangen moeten economische belangen meewegen.