TenneT ontwikkelt samen met acht internationale fabrikanten van elektriciteitskabels een gestandaardiseerde netaansluiting van 2 gigawatt. De bestaande kabels kunnen de schaalvergroting van offshore wind niet bijbenen.
Het Veilig werken-protocol in coronatijd is aangescherpt met een aanvulling over samenreizen. Wie met meer dan drie personen in een vervoersmiddel zit op minder dan 1,5 meter afstand, kan worden beboet.
De bouwsector moet vitaler worden en minder gevoelig voor prijsvechten. Mede daarom zet Rijkswaterstaat het mes in prestatiegerichte onderhoudscontracten. Contractduren worden langer en aannemers met specifieke kwaliteiten moeten meer kans krijgen die in te zetten. En als het goed gaat rolt Rijkswaterstaat deze 'rode loper' naar een betere infrasector verder uit.
Voor het plaatsen van onder meer stootborden, plinten of deklijsten heeft DeWalt de DCN660 afwerktacker ontwikkeld. In de snelvuurmodus kunnen tot 4 brads per seconde worden geschoten. De spijker-per-spijker modus daarentegen is handig wanneer er meer precisie nodig is bij het plaatsen van de nagel.
Wie Rotterdam vanaf de westkant binnenrijdt, stuit binnenkort op de Schiedamseweg op een gigantisch kunstwerk: de Bospoldervos. Het roofdier ligt nu nog in vijf betonnen moten op een bouwterrein. Even wat oranje verf erop en hij is klaar voor transport, vertelt kunstenaar Florentijn Hofman.
Harderwijk is van oudsher onlosmakelijk met het water verbonden. Vanaf de tweede helft van de vorige eeuw werd de historische binnenstad geleidelijk van het water afgesneden.
Deze dagen wordt extra duidelijk wat we allemaal al lang weten: gezondheid is alles. Omdat ik me in mijn werk bezighoud met het ontwerpen van een gezonde leefomgeving, hebben de afgelopen weken mij veel nieuwe inzichten gegeven. Ik ben dan ook erg benieuwd wat voor gevolgen deze periode gaat hebben, voor het dagelijks leven, voor het werkleven en voor de gebouwde omgeving.
Voorpaginanieuws van Cobouw van 13 maart: 'Bizarre wending in bollenvloerendossier: inspectie en versterking onnodig', dreunt tot de dag van vandaag nog na.
Hoe systematisch alles ook is uitgeplozen door HaskoningDHV, het rapport over de instorting van het AZ-stadion roept bij experts nog veel vragen op. Waarschijnlijk moeten andere stadionkappen opnieuw worden doorberekend. Niet op neerwaartse, maar juist op opwaartse windbelasting.
In deze editie: Hier is het laatste woord nog niet over gezegd.