De beste Cobouw-verhalen van 2025: van bouwafval tot de gammele hsl-viaducten
Cobouw selecteerde tien spraakmakende verhalen van het afgelopen jaar. Van plaksnorren tot gammele spoorviaducten, van klagende buren tot uitpuilende afvalbakken.

Cobouw selecteerde tien spraakmakende verhalen van het afgelopen jaar. Van plaksnorren tot gammele spoorviaducten, van klagende buren tot uitpuilende afvalbakken.

De Almondehoeve-locatie in Oegstgeest ondergaat binnenkort een flinke transformatie. In opdracht van Citystone Group BV heeft architectenbureau Van Manen een plan ontworpen voor circa 160 woningen.

Versnellen en opschalen van de woningbouw lukt pas goed als de belangen van woningzoekenden ook op andere beleidsterreinen zwaar gaan meewegen, meent voormalig topambtenaar Bert van Delden. Vooral meer investeren in bereikbaarheid zou helpen. Nu hij met pensioen is, zet hij zich in voor de Landelijke Versnellingstafel Woningbouw (LVW).

De afgelopen jaren werden aanbestedingen almaar ingewikkelder. Maar aan die trend komt een einde, voorspelt Cobouw Forecast. Om überhaupt nog aannemers te vinden, gaan opdrachtgevers hun aanbestedingen juist eenvoudiger maken.

Nederland zit in een onophoudelijke stroom van grootse aanbestedingen. Opdrachtgevers merken dat aannemers niet zomaar meer overstag gaan en zélf eisen gaan stellen. Deze vijf opvallende aanbestedingen laten zien hoe de wensen van bouwers steeds vaker gehoord lijken te worden.

Bloemrijke dijken geven een impuls aan de natuur én bevorderen de waterveiligheid, vooral als er veel soorten bloemen en grassen door elkaar staan. Onderzoekers zoeken nieuwe, gemengde standaard zaadmengsels die zorgen voor maximale doorworteling én biodiversiteit.

De hogesnelheidslijn (Hsl) tussen Schiphol en Leiderdorp gaat in de tweede helft van 2028 voor langere tijd dicht. ProRail bevestigt dat er dan zo'n drie maanden lang grootschalige renovatiewerkzaamheden plaatsvinden aan vier van de tien viaducten op het traject.

Sportlocaties staan onder druk in Nederland. En wie kijkt naar hoeveel nieuwe projecten nog in de pijplijn zitten, concludeert dat er voorlopig geen reden is tot overmatig optimisme.

Gemiddeld zeventien keer per dag gaat de Spijkenisserbrug open, en dat wilde Rijkswaterstaat graag zo houden tijdens de noodzakelijke renovatie. Het lukte door nieuwe 'hersenen' te bouwen in de lege pijlers.

Staatssecretaris van Financiën Eugène Heijnen verlengt de 'zachte landing', waardoor de belastingdienst in 2026 nog geen verzuimboetes op gaat leggen in de strijd tegen schijnzelfstandigheid. Dit terwijl hij in oktober nog weigerde om deze overgangsperiode te rekken tot 2027.