De coronacrisis heeft in de bouw geleid tot het verdwijnen van vijfduizend banen. Het aantal WW'ers loopt snel op.

3D beton printen gaat de traditionele productiemethoden in de bouw niet volledig vervangen. Maar één ding is zeker: dit onderdeel digital construction krijgt hoe dan ook een belangrijke rol in het bouwproces, zeggen vier voorlopers op het gebied van 3D Printing tijdens het eerste Bouw Idee Café op 17 september, een serie van tien rondetafelgesprekken rondom innovatie in de bouw. Bouw Idee Café - een initiatief van Bouwend Nederland en Cobouw - is wekelijks te volgen via een livestream. De eerste aflevering - onder leiding van Paul Teixeira van Cobouw - stond in het teken van digital construction. De rode draad: innoveren doe je samen.

Als het aan technisch bedrijfskundige Stefan van Uffelen ligt wordt zijn compacte gasgestookte adsorptiewarmtepomp dé opvolger van de HR-ketel. Dankzij een innovatieve technologie bespaart de Cooll-warmtepomp 30 tot 50 procent op energie en bijbehorende CO2-uitstoot. "We moeten niet van het gas af. We moeten gas gebruiken om te verduurzamen."

Het klinkt als de normaalste zaak van de wereld en bij Jan Snel uit Montfoort is het dat in feite ook: 400 studentenwoningen neerzetten en opleveren binnen een half jaar. Op Utrecht Science Park staat het fraaie eindresultaat.

Op de voormalige Kruitfabrieken ten westen van Muiden verrijst nieuwbouwproject De Krijgsman.

Als bouw- en infrasector staan we op een kantelpunt waar individuele beslissingen van bedrijven de toekomst van onze sector bepalen. De huidige onzekerheid over de toekomst geeft aanleiding om te vervallen in de traditionele reflex om prijzen te verlagen tot soms ver onder kostprijs. Een reflex die an sich wel te begrijpen is, maar waar we gezamenlijk weerstand aan moeten bieden. Anders zullen de gevolgen, zowel binnen als buiten onze sector, desastreus zijn.

Met onze westerse bril denken we al gauw te weten hoe ze in zwaar getroffen ontwikkelingslanden woongebieden het beste weer rampbestendig kunnen opbouwen. Dat leidt tot goedbedoelde uniforme ontwerpen die meestal niet effectief zijn, constateert Eefje Hendriks, die woensdag promoveerde aan de TU Eindhoven op haar onderzoek naar wederopbouw na natuurrampen. "One size fits all, werkt niet."

In deze editie: Heikele operatie tussen ankers en stempels.

Voor investeringen in knooppunten, infrastructuur en andere verbeteringen rond het spoor in Zuid-Nederland is 3,5 miljard euro nodig. Dat concluderen de provincies Noord-Brabant, Limburg en Zeeland in het Toekomstbeeld OV 2040, dat is gemaakt op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Een van de grootste verkeersriolen van Nederland wordt voor voetgangers straks een eenvoudig te nemen hindernis dankzij een nieuwe voetgangersbrug. De Daniel den Hoedbrug verbindt het Museumpark en het Erasmus Medisch Centrum met de nieuwe stadswijk Little C.