Het schiet niet op met de verduurzaming van de bestaande bouw, signaleert Onno Dwars, directeur bij Ballast Nedam Development. Zijn oproep aan het nieuwe kabinet? Verplicht label A.

Renovatieaannemers moeten hun verantwoordelijkheid nemen voor het gasvrij maken van de particuliere markt. Dat vindt Jan Willem van Engen, een van de weinige bouwdirecteuren die zijn brood verdient in deze sector. "Traditioneel bouwen is verleden tijd."

Al negen jaar lang is Michel Schenk arbeidsinspecteur bij de Inspectie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW), en nog altijd ziet hij te veel ongevallen die voorkomen hadden kunnen worden. Een cultuurverschuiving in alle lagen is dan ook hard nodig. "Waar ik blij van zou worden, is dat aannemers naar zichzelf kijken bij een ongeval en zich afvragen: 'Waar is het onderweg misgegaan.''

Er is iets raars aan de hand. We staan als sector voor heel wat uitdagingen. Onlangs benoemde deze krant maar liefst een elftal kansen én uitdagingen. Ik ga ze hier niet alle elf opnoemen.

Energietransitie-oplossingen zijn nog veel te gefragmenteerd. Om versnelling teweeg te brengen in de bestaande woningbouw is vraagbundeling nodig. Dat vindt Bas Hommelink, eigenaar van WAM&VanDuren Bouwgroep. De ondernemer waagt zich dit jaar voor het eerst op de markt van duurzaam huizen renoveren.

Misschien moet je wel ervaring hebben met het aanbieden van producten of diensten tegen zo laag mogelijke kosten om in staat te zijn goedkope woningen te bouwen. In Het Financieele Dagblad van afgelopen zaterdag staat een interview met een ondernemer uit de telecomsector die zijn "concept" wil gaan toepassen op de woningbouw.

Woningcorporaties verduurzamen hun sociale huurwoningen steeds beter. Ook wordt door alle typen corporaties meer uitgegeven aan leefbaarheid. Dat blijkt uit het benchmarkonderzoek van branchevereniging Aedes. Wel zijn er zorgen om de kosten.

De overheid en het bedrijfsleven gaan samen de haalbaarheid onderzoeken van een hyperloopverbinding voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam. De route kan een eerste stap zijn in de opbouw van een Europees netwerk. Onder meer de transportsector, gemeenten, provincies en luchthaven Schiphol zijn betrokken bij de plannen.

De aanleg van de Innovatiestrook A58 is door Rijkswaterstaat definitief gegund aan VolkerWessels-onderneming Gebr. Van Kessel. De realisatie van het project start naar verwachting in het tweede kwartaal van dit jaar.

Sluiting van de Haagse Energie Academie lijkt onafwendbaar. Bijna vierhonderd ex-criminelen, statushouders en studiehoppers mogen op zoek naar een andere droom. Directeur Aad van Loenen van het opleidingsinstituut hoopt op een doorstart.