Een hoogwaterbeschermingsprogramma, een deltacommissaris, een internationale watergezant zelfs. Als het om water gaat lijkt Nederland aardig op koers voor de toekomst die het klimaatpanel van de VN schetst in haar jongste rapport. Maar misschien moeten die spreekwoordelijke deltaplannen in andere sectoren die zo vaak worden genoemd nu ook eens voortvarend worden doorgezet.
Corona is en blijft, dat besef neemt langzaam toe. Dat het voortdurende pleidooi van deskundigen voor meer aandacht voor ventilatie eindelijk is gehonoreerd, houdt mogelijk verband met dit toegenomen besef.
Steeds meer wegenbouwers gaan over op elektrische machines. Een daarvan is De Krom Infra uit Etten-Leur. "Denk niet in problemen, denk in kansen."
Bouwdirecteur Zwiep Vermeulen ziet het helemaal voor zich. Over ruim een jaar rijden zijn bouwmachines op waterstof, gewonnen uit zelf gemaaid bermgras. De aannemer start na de zomer met een proef met een mini-waterstofinstallatie op eigen terrein.
Bij Simonshaven op het Zuid-Hollandse eiland Voorne-Putten realiseert Landal GreenParks 76 nieuwe recreatiewoningen. De woningen zijn onderdeel van Landal Zuytland Buiten, een bestaand vakantiepark aan de Wevelsweg.
Vijf scenario's rekende klimaatpanel IPCC door in het jongste rapport dat de komende maanden menig politieke agenda zal domineren. In het zwartste scenario is de temperatuur eind deze eeuw bijna 6 graden gestegen en rijst de zeespiegel meer dan een meter.
De orderportefeuille voor aannemers in de gww-sector is de afgelopen maand flink gestegen. De gww'ers hebben nu bijna een even grote orderportefeuille als hun b&u-collega's. Wel kampen de aannemers nog met productieverlies.
Bouwberichten heeft een overzicht voor je gemaakt van 50 projecten over bedrijven en logistiek.
Wanneer u naar Zeeland gaat moet u tegenwoordig rekening houden met flink wat extra reistijd. De Haringvlietbrug verkeert namelijk in zo'n slechte staat dat er in beide richtingen maar één rijstrook beschikbaar is. En er overheen rijden mag met maximaal 50 kilometer per uur. Voor het geval u dit bericht gemist heeft, dit blijft dus de komende twee jaar daar de situatie. Pas in 2023 kan er groot onderhoud aan de brug worden gepleegd. Inderdaad een budgetkwestie.
Meerdere aannemers en overheidspartijen zijn in Limburg druk bezig met het herstellen van beschadigde dijken en opruimen van drijfvuil. Niemand heeft nog een beeld van de totale economische schade door het hoogwater en kosten van alle werkzaamheden. Ondertussen staat het hoogwaterseizoen over een paar maanden weer voor de deur. "We hadden het al druk, maar dit is er echt bijgekomen."