Nederland heeft een flink woningtekort: de kranten staan er vol van en in politiek Den Haag lijkt dit inmiddels de hoogste prioriteit te hebben. Maar is extra woningbouw niet dweilen met de kraan open? En als we toch willen bouwen, wat zouden we dan waar moeten bouwen? En hoe zorgen we dat we de milieu-impact van de bouw daarbij sterk gaan verlagen?
Het aloude gezegde "vorm volgt functie" is passé, de nieuwe strijdkreet is "vorm volgt duurzaamheid". Die uitdagende uitspraak deed Mathew Vola van Arup bij zijn uitverkiezing tot Constructeur van het Jaar. Grootspraak? Zeker niet. "Arup zal geen olieraffinaderij of LNG-plant meer ontwerpen."
Vorm gaat het terrein van de voormalige margarinefabriek in Rotterdam omtoveren tot een nieuwe stadswijk. Er komen circa 1200 woningen, waarvan 50 procent betaalbaar.
Mike van Lunsen wist na zijn MBO en HBO in bouwkunde niet precies wat hij wilde. Maar wel wat hij niet wilde: hele dagen op kantoor doorbrengen. 'Van negen tot vijf achter een beeldscherm stilzitten, dat werkt voor mij niet.' De oplossing van Jelle, zijn Relatie Manager bij Evoke: een betaald traineeship duurzaamheid in de bouw, om zich in een paar maanden te ontwikkelen tot EP-W (Energie Prestatie Woningen) Inspecteur. Met alle carrière kansen van dien.
Na toepassingen als wandafwerking en gevelbekleding is rijsvliescomposiet nu verwerkt in de draagconstructie van een nieuw bushokje. Ook in deze niche van de bouw moeten soms gevechten worden geleverd om circulaire materialen toe te passen.
Het komt er dus toch van; een kabinet dat het klimaatprobleem serieus neemt. Met een speciale minister en veel geld moeten we werkelijk een stap verder komen.
Het nieuwe kabinet wil jaarlijks 15.000 woningen realiseren door transformatie. "Het zou mooi zijn als we die ambitieuze doelstelling halen. Maar de grote klappen zijn wel gemaakt en het laaghangend fruit is geplukt", zegt zelfstandig herbestemmingsdeskundige Gerben van Dijk. Hij schat in dat de komende jaren maximaal tienduizend woningen per jaar kunnen worden gerealiseerd via transformatie.
Een kloek, stoer, grootstedelijk en industrieel gebouw: zo omschrijft Joeri Beekman van TEAM Concepts De Dokwerker, een appartementenhotel dat volgend jaar naast het monumentale Hotel De Timmerfabriek in het Scheldekwartier in Vlissingen verrijst.
25 Noord-Hollandse bedrijven in de bouwsector zetten deze kerst een actie op om duizenden extra kerstpakketten door hun medewerkers te laten schenken aan mensen en gezinnen die het moeilijk hebben, om ze een hart onder de riem te steken.
Aannemers in de infrasector kunnen vaker volgens de werkwijze 'kort en hevig' aan de slag bij projecten van Rijkswaterstaat. Het levert volgens de minister in de meeste gevallen minder verkeershinder op dan gefaseerd onderhoud.