Dit zijn de opvallendste transfers in de bouw van afgelopen week.

De bouwproductie ligt hoger dan ooit. Vooral kleine bedrijven hebben bergen werk.

Meer wooncomfort en een lagere energierekening: dat kunnen bewoners van twee woongebouwen aan de Kapteynweg en twee woongebouwen aan de Sitterstraat in Dordrecht binnenkort verwachten.

Ze zijn bijna uitgestorven, de zongebruinde, kettingrokende bouwvakkers op klompen, met een tattoo van Metallica op hun rug en een fles cola binnen handbereik. De strenge wet- en regelgeving heeft werkgevers namelijk bewust gemaakt van risicogedrag. Toch is langdurig ziekteverzuim, vooral onder ouderen, nog steeds een probleem. Wat kost zo'n langdurig zieke?

Zou de bouwsector zich niet veel harder moeten opstellen in het stikstofdossier? Die vraag doemt op nu boeren massaal de weg op gaan - en niet nalaten deze ook te blokkeren - om hun onvrede over de stikstofplannen van de regering te laten blijken.

Lost bouwen met hout het CO2-probleem op? "Marginaal", stellen de onderzoekers van een rapport over biobased bouwen waar Cobouw vorige week over schreef. Op social media leidde het artikel tot een storm aan kritiek. Het rapport zou niet objectief zijn omdat het is uitgevoerd in opdracht van de beton-, keramiek- en steenindustrie.

Onderaannemers die werkten aan de bouw van de A-pier op Schiphol, hebben nog tientallen miljoenen tegoed van hoofdaannemer Ballast Nedam/TAV. Zij vrezen echter geen cent meer te krijgen, want contact is sinds de breuk tussen bouwer en opdrachtgever niet meer mogelijk. Een stroom aan rechtszaken ligt in het verschiet.

Het project N307 Roggebot-Kampen stond de afgelopen weken in het teken van een aantal bijzondere klussen.

De woningbouwopgave van 900.000 woningen, het merendeel betaalbaar, komt grotendeels op het bordje van projectontwikkelaars. Niet iedereen vertrouwt dat dat goed komt. In veel gemeenten hebben de grote ontwikkelaars niet of nauwelijks concurrentie.

De grootste hofleveranciers van Rijkswaterstaat haalden minder tenders binnen dan in 2020, blijkt uit het Gunningenonderzoek door Cobouw. Ruim veertig contracten voor nieuwbouw en onderhoud van infrastructuur gingen er vorig jaar bij Rijkswaterstaat over de toonbank. "Contracten worden met vertraging op de markt gezet."