den haag - Onduidelijk, problematisch en financieel niet onderbouwd. Dat zijn de hoofdpunten van kritiek op de kabinetsplannen rond de structuur van de uitvoering sociale zekerheid (SUWI) vanuit de Tweede Kamer. Toch mag het kabinet voorlopig doorgaan met de plannen.
arnhem - Arcadis heeft de overname van het Amerikaanse ingenieursbureau Giffels afgerond. Dit was mogelijk nadat de aandeelhouders van Giffels, bestaande uit management en personeel, hadden ingestemd met de overname. De Amerikaanse fusie-autoriteiten hebben de transactie inmiddels ook goedgekeurd.
den haag - De Tweede Kamerfractie van GroenLinks heeft minister Van Aartsen van Buitenlandse Zaken gisteren wederom aangesproken op de mensenrechtensituatie in China. Koningin Beatrix en minister Jorritsma zouden het onderwerp aan de orde moeten stellen tijdens hun reis half april naar China.
hurwenen - Omwonenden hebben bezwaar gemaakt tegen de milieuvergunning voor Sterk Bouwmaterialen in Hurwenen, gevestigd op het terrein van de voormalige steenfabriek aan de Waal.
den haag - De ontwikkelingen in het Ypenburg-gebied naast de wijk Gooland in Nootdorp kunnen gewoon doorgaan. Wijkbewoners eisten bij de Raad van State schorsing van het bestemmingsplan. Dat verzoek heeft de rechter afgewezen.
De Zweedse fabrikant van personen- en goederenliften, Alimak, heeft met de Nederlandse alleenvertegenwoordiger NIBM een kraanmachinistenlift TC50 ontwikkeld, speciaal voor de Nederlandse markt.
De veranderende woningmarkt dwingt alle betrokken partijen zich anders te organiseren, stelt adviseur Ed Stekelenburg.
In Cobouw van 8 maart is de reactie van ir. Boorsma op mijn brief van 4 maart opgenomen. Deze reactie vraagt om een antwoord, daar er ernstige fouten en misverstanden uit blijken. Ir. Boorsma weigert namelijk de werkelijkheid onder ogen te zien en volhardt in het verdacht maken van instanties en personen.
den haag - Als de hypotheekrente stijgt, zijn de Vinex-gemeenten daarvan uiteindelijk de dupe. Door laksheid bij de ontwikkeling van de grondprijs, is dat voor een deel ook nog hun eigen schuld. Dat is de conclusie die kan worden getrokken uit de afstudeerscriptie 'Grondopbrengst versus grondbeleid, de gemeente als Sinterklaas' van ir. J.M. Lobee.
den haag - De zandwincombinatie Herten uit Arnhem heeft er bij de Raad van State op aangedrongen snel uitspraak te doen in een geschil rond projectgebied Oolerveld (bij Roermond). Een snelle uitspraak bied Herten de kans nog 250.000 kuub zand te winnen, die anders blijft liggen. Herten zegt deze hoeveelheid in acht weken te kunnen winnen.
harlingen - Een consortium van bouwers heeft een plan gemaakt om de verdubbeling van de N31 tussen Harlingen en Zurich (bij de Afsluitdijk), de zogenaamde dodenweg, te bespoedigen.
zutphen - Zesduizend scherven gebrandschilderd, middeleeuws glas. Dat is de vondst van archeologen bij onderzoek achter de Nieuwstadskerk in Zutphen.
brussel - De Belgische cementproducent CBR, dochterbedrijf van het Duitse Heidelberger Zement, heeft in 1998 als gevolg van de gunstige economische omstandigheden in Noord-Amerika een winststijging van negen procent weten te realiseren.
groningen - Er zijn nog geen schadeclaims binnengekomen bij Gebroeders Dekker Aannemingsbedrijf in Groningen.
maastricht - De Limburgse Industriebank Liof en Syntens, het voormalige Innovatie Centrum (IC) in Venlo, gaan samenwerken bij de hulp aan startende ondernemers.
den haag - Minister Netelenbos van Verkeer gaat rekeningrijden invoeren rond Amsterdam. De proef begint waarschijnlijk eind 2002 op de A2 (Amsterdam-Utrecht) en de A4 (Amsterdam-Burgerveen).
brussel - De Europese Commissie denkt het volgend najaar strengere eisen voor dieselmotoren te kunnen voorstellen. Het gaat om motoren van vrachtwagens en bussen. De voorwaarden moeten in 2005 in praktijk komen. Vanaf oktober 2000 dient de uitstoot van stikstofoxide en kleine deeltjes met 35 procent te verminderen vergeleken met de toegestane uitstoot in 1996.
odijk - "De afgelopen periode draaide de Nederlandse economie als een tierelier. Vandaar onze looneis van 3,5 %, plus een eenmalige uitkering van duizend gulden als blijk van waardering voor de inzet van werknemers".
Men neme een dichtgetimmerd regeerakkoord en de uitkomst is duidelijk: het wordt weer vier jaar ja-knikken voor het parlement. Spanningen met het maatschappelijk middenveld zijn wel te verwachten. Wat heeft het poldermodel immers voor zin als er toch geen ruimte is voor open overleg. De kans is groot dat Paars II het bleke zusje van Paars I wordt, zegt VNO-NCW terecht.
De markt zal de aanleg van ondergronds goederentransport moeten betalen. Dit liet topambtenaar ir. Bram Westerduin doorschemeren tijdens het jaarcongres van het Centrum Transport Technologie gisteren op Schiphol. Daarmee loopt hij vooruit op een standpunt dat minister Jorritsma dit voorjaar moet geven. "Ik ben een sterk voorstander van de aanleg van het Ondergronds Logistiek Systeem Schiphol (OLS). Maar het ligt niet voor de hand dat de de overheid dat financiert", zei Westerduin.