Staatssecretaris De Grave gaat onderzoeken of arbodiensten inderdaad met beunhazen werken. Is dat het geval dan zal hij niet schromen in te grijpen. De Landelijke Huisartsenvereniging (LHV) trok onlangs aan de bel over deze zaak.

Een architect in een Mercedes kan niet goed zijn. In Mercedessen rijden aannemers (tenzij die willen poseren als manager, dan is het BMW). Architecten rijden Citroen of een Italiaans merk. Duits kan, mits Porsche.

In Amsterdam worden te weinig woningen gebouwd in de prijsklasse f. 200.000 f. 250.000. Hierdoor is een kloof ontstaan tussen het aanbod van woningen in de sociale sector en het aanbod van dure koopwoningen. De stuurgroep Woningbouw van de gemeente Amsterdam vindt dit een ongewenste ontwikkeling. Dit blijkt uit het kwartaalblad van de stuurgroep Woningbouw. Volgens de stuurgroep moeten jaarlijks 300 huurwoningen in de prijsklasse tussen f. 800 en f. 1200 per maand worden gebouwd, 150 huizen met een huur boven f. 1200, 2200 koopwoningen in de prijsklassen tot f. 250.000 en 1700 koopwoningen in de prijsklasse boven f. 250.000. Dit is echter een ideaalprogramma dat bij lange na niet wordt gehaald. Daarom vindt de stuurgroep dat bij de woningbouw de komende jaren vooral moet worden gelet de bouw van woningen tot f. 250.000.

In Haaglanden moeten veel meer woningen worden aangepakt voor de stedelijke vernieuwing, dan waarmee het ministerie van VROM rekening houdt. Dit betekent voor de corporaties in de regio een kostenpost van f. 900 miljoen. Reden om bij staatssecretaris Tommel aan de bel te trekken.

Een stratenmaker legt de laatste hand aan de kade van de nieuwe, voor de provincie Noord-Brabant bijzondere overslagterminal Seaport Moerdijk. Het complex, waarvan de bouw f. 26 miljoen heeft gekost, omvat een haventerminal met een zee- en een binnenvaartkade van totaal 700 meter, een roll-on-roll-off faciliteit, een rail terminal en een wegontsluiting vrijwel direct op de A17 (Rotterdam-Bergen op Zoom-Antwerpen).

De Vereniging van Boorondernemers en Buizenleggers Bolegbo en de Vereniging van Ondernemers Kabelbedrijven (VOK) gaan per 1 januari volgend jaar definitief op in een vereniging, Bolegbo-vok. De heer J.B. Heijnen wordt de voorzitter van de nieuwe vereniging. Met deze voorstellen zijn de ledenvergaderingen van beide verenigingen akkoord gegaan.

Het nieuwe onderkomen van de Hanzehogeschool in Groningen is nog maar net in gebruik of de hal staat al weer in de steigers. Ze horen bij de tentoonstelling 200 jaar bouwkunde-onderwijs in Groningen. De expositie geeft een beeld van de ontwikkeling van de Hanzehogeschool, maar bovendien biedt zij een mogelijkheid om kennis te maken met het gebouwencomplex.

In Belgie is in de eerste helft van dit jaar door particulieren voor f. 14,4 miljard aan woonkredieten opgenomen. Daarvan werd 34 procent geleend ter vervanging van bestaande, maar duurdere hypothecaire leningen. De Europese Commissie pleit voor een gedragscode binnen de EU.

Het Japanse Honda ziet in de bouw een niet onbelangrijk afzetgebied voor robots. Het concern hoopt dat 's lands aannemerij veel belangstelling krijgt voor het robotmodel P2.

De Vlaamse Huisvestingsmaatschappij (VHM) en de 105 lokale sociale huisvestingsmaatschappijen die actief zijn in 297 van de 308 Vlaamse gemeenten, hebben in 1996 bijna f. 550 miljoen geinvesteerd. Hiervan ging f. 357,5 miljoen naar de bouw van nieuwe sociale woningen terwijl f. 100 miljoen werd uitgegeven aan renovatie. Voor bouwleningen werd nog eens een kleine f. 100 miljoen beschikbaar gesteld.

Vaillant heeft zijn assortiment HR-ketels uitgebreid met de nieuwe Vaillant HR Solide wandgasketel, de VHR18-22. De ketel is vooral eenvoudig gehouden zonder toeters en bellen. Wel heeft hij een instelbare tapwatertemperatuurregeling. Daarmee is onnodige kalkvorming te voorkomen.

De betonconstructie van het treinviaduct bij Boxtel is door opdrachtgever NS Railinfrabeheer niet geaccepteerd. In de constructie zitten haarscheurtjes en daarom is het afbouwen van de fly-over stopgezet. NS vindt dat de duurzaamheid en de veiligheid van de constructie onvoldoende zijn gewaarborgd en zal deze week de aannemer, Ph. de Koning uit Papendrecht, vragen voor 1 november aan te geven hoe hij het probleem denkt op te lossen. Directeur B.F. de Leeuw van Ph. de Koning weigert ieder commentaar. Volgens de plannen zou het treinviaduct in mei 1998 in gebruik worden genomen. Het viaduct moet het spoor Eindhoven-Tilburg gaan leiden over de sporen Eindhoven-Den Bosch. Kruisende treinen hoeven daardoor niet meer op elkaar te wachten. Met de bouw van de fly-over is een bedrag van f. 4 a f. 5 miljoen gemoeid.

Op 12 maart houdt de Studievereniging Microcomputers (Stumico) de negende Stumico-dag over automatisering in de bouw- en civiele techniek. De bijeenkomst vindt plaats in Avifauna te Alphen aan den Rijn.

Een zelfpoontwikkelend bouwbedrijf kan 1,5% besparen op de totale bouwkosten door toepassing van Bouwen Nieuwe Stijl. Dat berekende ir. J.H.W. Vink voor een po van 102 appartementen, verdeeld over twee flats met deels vijf en deels acht bouwlagen, met een totale bouwsom van ca. 10 miljoen gulden.

Gedeputeerde Tielrooij van Noord-Holland schaart zich achter de kritiek van de Raad van State op het wetsvoorstel met betrekking tot de ruimtelijke ordening. Kern van de wet is de zogenoemde artikel-19-procedure een eigen status te geven.

Verbetering van de arbeidsomstandigheden in de bouw heeft geleid tot minder ongevallen, de ernst van de ongevallen nam ook af en het verzuim als gevolg ervan wordt korter. Dat concludeert de Stichting Arbouw, die tien jaar geleden door de sociale bouwpartners in het leven werd geroepen om aan verbetering van arbeidsomstandigheden een bijdrage te leveren.

Om het daglicht wat ruimhartiger toe te laten, is het trappenhuis van een flatgebouw aan de Vinkeveense Talingenlaan van twee reusachtige patrijspoorten voorzien.

Woningbouwvereniging De Samenwerking in Capelle a/d IJssel ligt overhoop met de bouwbonden. CNV en FNV betichten de corporatie van een slecht personeelsbeleid, dat uiteraard wordt tegengesproken door De Samenwerking.

AVBB-voorzitter Elco Brinkman pleit voor meer private aanleg en exploitatie van infrastructuur. Voorts vindt hij dat meer langs corridors van bestaande infrastructuur gebouwd zou moeten worden. "Je kunt tegen mensen niet zeggen dat ze nog maar even moeten wachten op een woning", zo zei Brinkman gisteren voor de VARA-radio.

De speeltuin in de Haagse binnenstad gaat definitief verdwijnen. De speeltuin die een overblijfsel is uit de jaren geleden in Den Haag gehouden European Festivity's moet wijken voor winkels en woningen. Het is een onderdeel van het plan van MAB BV dat voorziet in een integrale herontwikkeling van het gebied 'Driehoekjes/ Groenmarkt'.