Het debat over de woningnood blijft hangen in één refrein: bouwen, bouwen, bouwen. Natuurlijk, we moeten blijven bouwen. Maar als dat het enige antwoord is, stellen we naar mijn idee niet de juiste vragen.

Hij doet niets liever dan gezonde nieuwbouwwijken ontwikkelen. Maar ook Phillip Smits, ceo van ontwikkelaar Blauwhoed, heeft te maken met notoire bezwaarmakers. "Mensen zijn vaak op iets heel anders boos."

Niet stoppen met Stoer, en Mona Keijzer slaat de plank er ook niet mee mis, maar er is nog behoorlijk wat werk aan de winkel om de bouw klaar te stomen voor de toekomst. Dat zeggen twee doorgewinterde experts op het gebied van duurzaam bouwen in Doorzagen.

Corporaties zijn 'beduidend' meer geld kwijt aan bouwgrond als ze die moeten verwerven van ontwikkelaars. Minister Keijzer denkt een slinkse oplossing te hebben: het Rijk gaat samen met gemeentes grond kopen, buiten de gemeentebegroting om.

Wat vandaag als bijzonder duurzaam geldt, is al snel weer standaard door strengere regelgeving en technische ontwikkelingen. Dat de lat steeds hoger komt te liggen, juichen de projectleiders van twee van de meest duurzame projecten van vorig jaar alleen maar toe. "We moeten met elkaar de aarde leefbaar houden."

Spoorbeheerder ProRail wil de regie over het onderhoud meer in eigen hand nemen. Veel van die taken worden nu bij aannemers gelegd, maar door het gebrek aan technisch personeel en de beperkte hoeveelheid spoorbouwers wordt snel klein onderhoud plegen en aanbesteden steeds lastiger.

Houtbouw in een dip? "Daar geloof ik totaal niks van", zegt Tim Vermeend, oprichter van Urban Climate Architects. Het huidige marktaandeel van 6 procent is terug te voeren op het gedachtengoed van zo'n zeven jaar geleden, toen architecten, engineers en bouwers nog veel stappen moesten zetten voor concurrerende houtbouw. "Er staan nu zo'n 35 grote houten gebouwen in Nederland, volgend jaar al negentig. We kunnen naar 50 procent marktaandeel."

De tien grootste infraprojecten van Nederland, opgeleverd in 2024, op een rij. Hoe groot waren ze? En wie bouwden ze?

De bouwsector digitaliseert in snel tempo. Maar is de digitale weerbaarheid van de sector sterk genoeg om de bijbehorende risico's het hoofd te bieden? Tijdens de tiende editie van de T-Talks van Tesorion gingen experts uit de bouwsector hierover in gesprek. Het antwoord is volgens Erik de Jong duidelijk: cybersecurity moet hoger op de bouwagenda.

Op bedrijventerrein Lage Weide in Utrecht verrijst binnenkort een nieuw depot voor de collectie van het Centraal Museum en erfgoedvoorwerpen van de gemeente en provincie Utrecht.

Wat zijn de tien grootste projecten in de provincies Limburg, Noord-Brabant en Zeeland?

Wat zijn de tien grootste projecten in de provincies Flevoland, Gelderland, Overijssel en Utrecht?

Wat zijn de tien grootste projecten in de provincies Noord-Holland en Zuid-Holland?

Wat zijn de tien grootste projecten in de provincies Drenthe, Friesland en Groningen?

Het silhouet van het gebouw is al van verre te zien op de ringweg A10. Aan de ene kant rijst een woontoren op, met een afwerking van minerale strips met baksteenuitstraling, aan de andere kant een kantoortoren met fraaie sculpturale erkers van biocomposiet. De 35 meter hoge 'plint' die hen verbindt, heeft op het dak een park met forse bomen.

Veruit de meeste projecten uit de Cobouw50 Projecten-lijst van dit jaar staan in Amsterdam en omgeving: in totaal achttien. De regio west is sowieso dominant in de lijst, met in totaal 27 projecten. Maar waar staat ze precies? De vijftig grootste projecten overzichtelijk geplaatst op de kaart van Nederland.

De redacties van onder meer de Volkskrant, Trouw en Nu.nl werken vanaf de herfst in een goeddeels houten hoofdkwartier. De grootste uitdaging was om al het kruislaaghout tijdig op z'n plek te krijgen in Amsterdam.

De vijftig grootste bouwprojecten van Nederland op een rij. Welke aannemers waren erbij betrokken en hoe groot zijn ze precies?

Op het voormalige terrein van supermarkt Edah in Helmond ontwikkelde en bouwde BanBouw Oranjepark Helmond; een complex van 142 (sociale) huurwoningen, 123 koopwoningen (appartementen, stadswoningen en penthouses) verdeeld over vijftien woongebouwen nabij het centrum van Helmond. Het gebied kreeg verder een vernieuwde AH XL-supermarkt en horecavoorzieningen. Oranjekade was een project van lange adem. De eerste plannen voor het revitaliseren van het bedrijventerrein aan de Zuid-Willemsvaart dateerden uit 2007. Onder meer de bankencrisis van 2008 gooide roet in het eten. De buitenruimte in Oranjepark bestaat uit een park en een daklandschap met twee binnenhoven. Burobol ontwierp een daklandschap van 10.000 m2.

De Grote Waal Noord is een nieuwbouwproject van vijf woonblokken in zeven en drie bouwlagen met 366 (sociale) huurappartementen in de Hoornse wijk Grote Waal. Voor de bouw van de woonblokken, met sprekende namen als De Komeet, De Evenaar, De Meteor, Eclips en Nova, zijn verouderde jarenzestig-eengezinswoningen gesloopt. Bij de bouw is voor het eerst op grote schaal een nieuwe metseltechniek toegepast, Dry Stack. Met dit circulaire droogstapelsysteem kunnen de bakstenen later worden hergebruikt en is metselen een stuk makkelijker. De ontwerpers en bouwers hebben de grenzen van het stapelsysteem opgezocht met metselwerk in halfsteens liggend verband, wildverband, versprongen verband en rechtopstaand verticaal verband.