Rijkswaterstaat scoort voor vierde keer magere zeven
Rijkswaterstaat krijgt van de markt voor de vierde maal op rij een magere zeven. Dit jaar met een 6,9 iets hoger dan de 6,7 en 6,8 van de jaren daarvoor.
Rijkswaterstaat krijgt van de markt voor de vierde maal op rij een magere zeven. Dit jaar met een 6,9 iets hoger dan de 6,7 en 6,8 van de jaren daarvoor.

Via Twitter krijg ik de volgende vraag: "@SMT BouwVastgoed: Twijfel regelmatig aan juistheid van bieding van de laagste inschrijver. Opdrachtgever zegt goed. Kan ik inzage krijgen?"
Vernieuwende concepten krijgen internationale aandacht tijdens de TED-talks. Onlangs vonden deze plaats in Dan Haag. Cobouw sprak met Heleen Herbert van Heijmans die warmte uit rioolwater wil winnen en Barry Scholten van IF Technology die de Smartpolder bedacht.
Gegadigden en inschrijvers hebben de neiging om in tijden van recessie minder te ageren tegen aanbestedende diensten. Die tendens signaleert de Commissie van Aanbestedingsexperts in haar periodieke rapportage.
De fijne, sterk verontreinigde fractie die na het reinigen van bodemas resteert, kan na vermenging met bagger worden opgeslagen in bestaande baggerdepots. Het ziet ernaar uit dat de verontreinigingen op deze manier milieutechnisch goed geïsoleerd zijn.
Een wijze van coaten die tot nu toe praktisch alleen in de metaalbranche werd toegepast doet langzaamaan zijn intrede bij houttoepassingen. Het betreft de techniek poedercoaten, waarbij de coating in poedervorm op het object wordt gespoten. Verhitting zorgt daarna voor een duurzame beschermlaag.
De prijzen van vlakglas laten weer een stijgende tendens zien. Na de prijsval in 2012 moest vorig jaar voor importglas weer 1,5 procent meer betaald worden.
Eerder op deze plaats (Cobouw 14 maart 2014) heb ik uiteengezet waarom ik bij een emvi-aanbesteding een puntensysteem verkies boven een systeem met fictieve kortingen. Vorige week (Cobouw 28 maart) zette Wim Heijltjes onder de titel 'Misverstand over puntensysteem: geen enkele inschrijver biedt 0 euro' een kanttekening bij het voorbeeld dat ik heb gehanteerd.
Bestaande infrastructuur digitaal verbouwen en meteen beproeven met gekoppelde rijsimulatoren. Dat moet mogelijk worden in het DiTTLab, het Delft integrated Traffic & Travel Laboratory.
Heijmans onthult op 10 april in Oss de eerste 500 meter smart highway. Dat zegt bestuursvoorzitter Bert van der Els van het bouwconcern.