Zuidasdok: weer een overbodige tunnel
Leuk voor de aannemers, maar de Zuidasdok in Amsterdam wordt gebouwd met het verkeerde argument: een snelle verbinding. Hetzelfde was het geval met de Leidsche Rijntunnel bij Utrecht.

Leuk voor de aannemers, maar de Zuidasdok in Amsterdam wordt gebouwd met het verkeerde argument: een snelle verbinding. Hetzelfde was het geval met de Leidsche Rijntunnel bij Utrecht.

Aanbestedende diensten dragen duurzaamheid hoog in het vaandel. Dit resulteert bij aanbestedingen in een steeds grotere vraag aan inschrijvers om aan te tonen dat zij duurzaam werken.

Als lid van Renda, het kennisnetwerk voor de bestaande bouw, was ik onlangs aanwezig bij een bijeenkomst waar het boek 'Essay, de toekomst van de woningvoorraad' werd gepresenteerd.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt de Combinatie A4 aan de verbreding van de A4 tussen Burgerveen en Leiden. Het deel bij Leiden is over een lengte van 1400 meter verdiept aangelegd.
Voorspelbaar opereren is het devies van topman Jan Hendrik Dronkers. Dat geldt zeker voor de reorganisatie van Rijkswaterstaat waarbij 1100 ambtenaren onzeker zijn over hun baan. "Natuurlijk geeft dat veel onrust, maar het is een fatsoenlijk proces."
Deme heeft in het afgelopen kwartaal 549 miljoen euro omgezet. Volgens de vernieuwde boekhoudmethode betekent dat een groei van ruim 10 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Toen werd vergeleken met een jaar eerder ook al een forse omzetgroei geboekt. De vermindering van de activiteit in Europa (van 50 procent van het totaal
Een lichtdoorlatende betonnen tunnel van Arcadis helpt reptielen oversteken nabij Roermond. De advies- en ingenieursorganisatie verwacht de ervaringen te kunnen toepassen in tunnels voor personen.
Om flink door te kunnen bouwen, moet je zorgen dat er voldoende plannen op de plank liggen. Als het één stagneert, is er altijd wel een ander plan dat doorgang kan vinden. Die strategie was jaren- lang leidend in het woningbouwbeleid van provincie Noord-Brabant. Gedeputeerde Yves de Boer maakte er korte metten mee.
Deventer laat met ProRail bij het station een ondergrondse fietsenberging bouwen voor ruim 3600 fietsen.
Vraag aan tien ambitieuze jonge medewerkers waar het naartoe moet met het bedrijf. Dan kun je erop rekenen dat ze verandering bepleiten. Dat zal de directie van Van Wijnen vandaag horen. Bart Mullink