Transport onder de grond volgens het spoorboekje
De Noord-Zuidlijn van de Amsterdamse metro telt straks drie bovengrondse en vijf ondergrondse stations. Alle bouwmaterialen die voor de nieuwe stations nodig zijn laten aanvoeren via de binnenstad was voor de opdrachtgever, de gemeente Amsterdam, geen optie. De dagelijkse stoet vrachtauto's zou een ontoelaatbare overlast veroorzaken.
