Ultralicht beton heeft afwijkende materiaaleigenschappen, maar er zijn goed geïsoleerde monoliete constructies mee te bouwen, het zogeheten Warmbeton. Dat blijkt uit proeven van de TU Eindhoven. De universiteit krijgt een paviljoen op een prominente plek, de Bouwbeurs volgende maand een mock-up.
Een innovatiebudget buiten de aanbestedingssom om maakt het mogelijk tijdens de uitvoering van een project innovaties op te nemen. Die keuze was volgens Movares en Antea in een evaluatierapport mede de sleutel voor het succes van de Weg van de Toekomst N329 bij Oss.
De kennisinfrastructuur in de betonsector schiet tekort. Activiteiten zijn versnipperd en het ontbreekt aan een gezamenlijke strategie, staat in een kritisch rapport.
Wonen in de stad is voor velen aantrekkelijk. Er zijn uitnodigende culturele en commerciële voorzieningen en de woningen zijn goed opgeknapt. Investeren in een stadswoning loont. Dat was veertig jaar geleden wel anders.
Afgelopen week kwam weer een grote (OV) aanbesteding negatief in de pers vanwege vermeende misstanden bij de beoordeling ervan. Hoewel het grootste deel van de aanbestedingen netjes verloopt, vallen uitzonderingen als deze op.
Laatst reed ik langs Bazel. Vroeger stad van de chemie, nu van de farmacie. Maar nog steeds langs de Rijn, een knooppunt van verbindingen. Over het water, de weg en sinds kort ook de lucht. En natuurlijk een soort drielandenpunt. Vanuit het westen op weg naar het zuiden, maak je een aardige tour om de stad heen.
Het recente debat over de woningmarkt in de Tweede Kamer toont aan dat in de politiek nog altijd misverstanden bestaan over de werking van die markt. Aanleiding is de jaarlijkse Staat van de Woningmarkt, een product dat er is gekomen op advies van de Commissie huizenprijzen onder voorzitterschap van D66-Kamerlid Kees Verhoeven. En zelfs hij lijkt niet meer te weten wat in zijn eigen rapport geschreven staat over de prijsvorming op de woningmarkt.
Een blauwe cocktail, een bubbel, een 'Nibbitnorm' en een strand. Ik verbaas me over de woningdebatten in de Tweede Kamer. Ten eerste zijn het er veel te veel, ten tweede is het niveau om van te huilen. Sterker nog, er is geen discussie. De huizenmarkt hangt als los zand aan elkaar.
Een compleet houten geluidsscherm dat het langs spoorwegen zeker vijftig jaar uithoudt en 20 decibel afvangt. De SoundSafe die VolkerRail ontwikkelde heeft inmiddels de zegen van ProRail. Ad Tissink
Verzakkingen in het wegdek, overlopende rioleringen en obstakels zoals omgevallen lantaarnpalen, worden in Rotterdam binnen 24 uur verholpen.