Sloofde Maxime Verhagen zich uit om de Wet aanpak schijnconstructies helemaal van tafel te krijgen? "Dat is gewoon niet waar", zegt Joba van den Berg, directeur sociale zaken van Bouwend Nederland.

Het uitvoeren van nauwkeurig meetwerk gaat vooraf aan de bouw van een geluidwerend scherm vlak langs de A20 bij Rotterdam. Volker Staal en Funderingen zorgt voor een stevige basis door het aanbrengen van 73 grondverdringende TVSi-palen. Deze schroefinjectiepalen hebben een lengte van ruim 25 meter en zijn 1 meter in doorsnede. Ze worden trillingsvrij en geluidsarm in de grond aangebracht.

Bijna 1500 dubbelgekromde betonpanelen leverde mbX voor het dak van station Arnhem. Allemaal uniek. De meeste konden met één verstelbare mal worden gemaakt.

Krimpregio's geven nieuwbouw en herstructurering voorrang boven sloop. Slechts Parkstad Limburg heeft een forse sloopopgave. Dat blijkt uit onderzoek van Platform31.

De wet die moet afrekenen met uitbuiting, onderbetaling en schijnconstructies kan juist leiden tot nieuwe schijnconstructies. Dat zegt Johan Zwemmer, advocaat en docent arbeidsrecht aan de Universiteit van Amsterdam.

Feitelijk sinds de opheffing van de ambachtsschool en de combinatie van theorie en praktijk in het (v)mbo is er kritiek geuit vanuit onder meer de bouw. Met name het techniekonderwijs dreigde hier volgens de kenners de dupe van te worden.

De miljoenste door DAF gebouwde truck is woensdag 25 februari door Minister President Mark Rutte samen met DAF CEO Harrie Schippers onthuld. De jubileumtruck is verkocht aan de Révész Group uit Hongarije en blijkt een goed exportartikel.

DAF behoort tot de meest succesvolle truckproducenten van Europa en is marktleider in onder andere Nederland, Groot-Brittannië en, mede met dank aan de Révész Group, in Hongarije.

Ingenieursbureau Wolter & Dros mag de werktuigbouwkundige installaties onderhanden nemen van flink wat vastgoed van de gemeente Veenendaal.

Elk zichzelf respecterend land heeft zijn eigen manier om wegwerkzaamheden aan te kondigen en werkvakken te beveiligen. Het aantal dodelijke ongevallen bij werkvakken baart iedereen zorgen. Sinds 1998 wordt er Europees gesproken over standaardisering van afzettingen bij werkvakken en signalering erbij. De Europese wegenlobby wil zover nog niet gaan.