Er hangt een zwaard van Damocles boven de bouw: in 2020 moet alle nieuwbouw energieneutraal worden opgeleverd.

Wie wel eens een oude science-fictionfilm ziet, zal het bekend voorkomen: het robotpak. Een mechanische voorziening waarmee de gebruiker zware dingen kan verplaatsen. Soms met behulp van een klein, maar krachtig model straalmotor dat de gebruiker én de last naar de plek brengt waar het verhaal zich verder kan ontwikkelen. Het is zeker niet van vandaag of gisteren.

In onderaanneming van PoortCentraal - een consortium van BAM, ISS en OMA - demonteert Beelen Harderwijk een kopgevel van het gebouw waarin voorheen het ministerie van VROM was gehuisvest.

Het doortrekken van de A15 tussen Ressen en Oudbroeken bij de A12 dreigt vertraging op te lopen. Dat blijkt uit een voortgangsrapportage over Tracéwetprojecten van minister Schultz. Onderzoek naar luchtkwaliteit speelt een vlekkeloos verloop van het project van 840 miljoen euro mogelijk parten.

Vianen Kozijntechniek, dat afgelopen week failliet verklaard werd, liet werknemers onbetaald overwerken. Dat meldt FNV Bouw.

De wet die de bouwsector overhoop haalt, laat langer op zich wachten. De PvdA en de SP hebben de nodige zorgen en ook de kritiek van onder meer de Aannemersfederatie vraagt om extra aandacht.

Mankerende contactdozen maken drie typen zonnepanelen van de Duitse fabrikant Aleo gevaarlijk, waarschuwt AS Abwicklung und Solar-Service uit het Duitse Oldenburg.

Het gezond energiezuinig maken van bestaande woningen is een belangrijke uitdaging voor de bouw. Want een nieuw huis gezond en energiezuinig opleveren is één ding. Maar hoe ga je om met schimmelige badkamers en gebrekkige ventilatie in bestaande gebouwen?

Weer zit het tegen bij de tunneltechnische installaties van een wegtunnel. De nieuwe tunnelstandaard lijkt geen soelaas te bieden. De verdere uitwerking van de tunneltechnische installaties van de A2-tunnel vallen "belangrijk" tegen.

Ballast Nedam heeft zijn belang van 20 procent in het Benelux Secondary PPP Fund I overgedragen aan het Belgische infrafonds DG Infra Yield, dat de rest van de aandelen in de joint venture al in bezit had. De verkoop levert de bouwer uit Nieuwegein 4,5 miljoen euro op.