De combinatie van doorzichtige beglazing en zonlicht kan in een gebouw overlast geven, doordat het licht niet gelijkmatig binnenkomt en de zonnestralen een ruimte opwarmen. Diffuse beglazing helpt die problemen op te lossen.
Doorgespoeld toiletpapier moet als volwaardige grondstof dienen voor asfalt van een fietspad in Friesland. Wetterskip Fryslân steekt 42.000 euro in een onderzoek hoe de cellulose, die overblijft na het zeven van afwater, kan worden opgewaardeerd.
De arbeidskosten per uur zijn afgelopen tien jaar in België veel sterker gestegen dan in Nederland. In Duitsland en Groot-Brittannië daarentegen liepen de uitgaven opmerkelijk minder snel op.
Ook als het programma Ruimte voor de Rivier is afgerond, blijft er werk te doen voor de veiligheid tegen wateroverlast. Bij het programma is geen rekening gehouden met klimaatverandering.
Op maandag 20 april gaan in de Parijse voorstad Villepinte de grote materieel- en betonvakbeurzen Intermat 2015 en World of Concrete Europe van start. Om het bezoek te vergemakkelijken is een informatieve App ontwikkeld voor mobiel gebruik.
Op het dak van het voormalige VROM-gebouw zwaaien de gieken van de torenkranen om sloopmateriaal naar beneden te brengen. Op de vierde verdieping rijden bobcats af en aan met betonplaten en glas en beukt een kangoo in een betonnen vloerplaat. Eigenlijk blijven alleen de contouren van het gebouw overeind, want vanaf de buitenzijde kijk je dwars door het gebouw heen.
De sloopwerkzaamheden aan het voormalige ministerie van VROM zijn in volle gang. Aan de centrumzijde kijk je al dwars door het zestien verdiepingen hoge gebouw naast Den Haag Centraal Station. Al het materiaal (99,7 procent) krijgt een tweede leven, met uitzondering van wat asbest.
Koninklijke Woudenberg (1932) breekt na bijna vijf jaar 'stilzitten' met het 'oude denken' en speelt in op nieuwe trends. "Wie denkt dat een hoofdaannemer of architect op een voetstuk staat, is aan het verkeerde adres. Bouwen draait om partnerschap."
NS zit nu waarschijnlijk op het goede spoor als het gaat om het probleem van de blaadjes op de rails. Het is een alom bekend en berucht fenomeen dat zich in de herfst manifesteert en voor veel vertragingen zorgt omdat treinen problemen hebben bij het remmen en optrekken. De oplossing komt van een treinmachinist en is even simpel als doeltreffend: maak de rails nat met water.
De warmtevisie van minister Kamp is met gemengde gevoelens ontvangen. Velen zien het een eerste stap op weg naar energietransitie van fossiel naar duurzaam, anderen missen node de nog steeds grote mogelijkheden van energiebesparing in de gebouwde omgeving. Europees wordt die mogelijkheid wel nadrukkelijk gepromoot.