De problemen bij Ballast Nedam hebben het debat heropend over de vraag wiens schuld het is dat bedrijven door een te lage inschrijfprijs in de moeilijkheden komen.

Een nieuwe baan bracht me onlangs in de wereld van het fijnstof. Het bestaan van de fijnstofproblematiek was me bekend, maar een kleine verdieping deed me beseffen dat deze materie behoorlijk deprimerend en confronterend is.

Weer een praatclub, dachten veel lezers na de oproep van Mick Eekhout voor een denktank die zich buigt over de rol van de bouw tot 2040.

Gemeten naar de opkomst bij eerdere waterschapsverkiezingen, zijn die van vorige week succesvol verlopen. Bracht eerst ongeveer een op de vier kiezers zijn stem uit nu was het bijna de helft.

Laat het beton maar stromen! Maar niet voordat met behulp van een magneet aan een stok alle restjes staaldraad die het beton kunnen verontreinigen, zijn verwijderd.

Mourik kampt met een terugval aan grote wegenbouwprojecten. Het aannemingsconcern uit Groot-Ammers zag mede daardoor zijn totale omzet vorig jaar met ruim 8 procent dalen tot 430 miljoen euro.

De misère bij Ballast Nedam blijft Hurks pijn doen. Na een eerdere afboeking van ruim 16 miljoen op het belang in het wankelende bouwconcern, schrijft de Eindhovense bouwer nog eens 12,6 miljoen af.

Dura Vermeer en Sloot Tankbouw hebben gezamenlijk vijzelbedrijf D&S Jacking opgericht. De nieuwe onderneming richt zich op tankopslagbedrijven. Financiële details zijn niet bekendgemaakt.

Doorwin werd dinsdag failliet verklaard. Ook voor dochterbedrijven Vianen Kozijnen en Tinga Deuren en Ramen viel het doek. Eerder moest bestuursvoorzitter John Rietveldt Limburg Kozijnen en De Vries Kozijnen sluiten. Het bedrijf bleef echter altijd optimistisch.

Fugro breidt zijn activiteiten in Ghana uit. De bodemonderzoeker heeft een kantoor geopend in Accra en is samenwerking aangegaan met de lokale maatschappij Lima Oil Services.