1 juli
Volgende week staat in de woningmarkt en de woningbouw heel wat te gebeuren. Op 1 juli treden er drie nieuwe maatregelen in werking die zowel de woningmarkt als de woningbouw treffen.

Volgende week staat in de woningmarkt en de woningbouw heel wat te gebeuren. Op 1 juli treden er drie nieuwe maatregelen in werking die zowel de woningmarkt als de woningbouw treffen.

Binnenluchtkwaliteit is een belangrijke graadmeter voor een gezond binnenklimaat. In de Healthy Homes-barometer las ik dat bewoners een goede ventilatie het op een na belangrijkste criterium vinden als het gaat om hun gezondheid. We zijn immers veel binnen en inhaleren gedurende onze dagelijkse 20.000 ademtochten vooral binnenlucht.

Ruim 110.000 kubieke meter zand en grond ontgraaft F.L. Liebregts uit Middelbeers voor de toekomstige Noorderhaven van Zutphen. In de jaren zeventig is op deze locatie een gelijknamige haven gedempt.
Deze week heeft Cobouw extra aandacht voor Drenthe, een provincie waarover in de rest van Nederland heel wat hardnekkige vooroordelen bestaan. Is dat niet dat krimpgebied? Zijn daar aannemers? Wordt er überhaupt wel gebouwd? Hoog tijd om die stigma's eens tegen het licht te houden.

De renovatie van Huis ten Bosch kost 59 miljoen euro. De kosten worden verdeeld tussen het ministerie van Wonen en Rijksdienst (35 miljoen euro) en de Rijksgebouwendienst (24 miljoen euro). Dat schrijft minister Blok (wonen) aan de Tweede Kamer.

TBI-onderneming ERA Contour, Heren 5 Architecten en Delva Landscape Architects hebben de prijsvraag gewonnen voor de ontwikkeling van 49 woningen op bouwveld B van de Veemarkt in Utrecht.

In Duitsland zijn vorig jaar 30.508 meer woningen gebouwd dan in 2013. De stijging bedroeg 14,2 procent tot 245.325 eenheden.

HSB Bouw bouwt 71 appartementen en parkeerplaatsen in Amsterdam-Osdorp. Dat hebben de bouwer, Stadgenoot en opdrachtgever SPF Beheer deze week afgesproken.

Flatiron is van de partij bij de bouw van de Champlain brugcorridor in de Canadese stad Montreal.

Bezuinigingen op de bediening van sluizen en bruggen hebben niet geleid tot langere wachttijden voor het scheepvaartverkeer. Dat schrijft minister Schultz van Haegen aan de Tweede Kamer.