Bedrijven trekken geld uit voor herstel na kraanongeluk
De aannemers Mourik, BSB en Peinemann hebben 1,25 miljoen euro beschikbaar gesteld voor een noodfonds ten behoeve van de gedupeerden van het kraanongeluk. Dat is dinsdag bekendgemaakt.

De aannemers Mourik, BSB en Peinemann hebben 1,25 miljoen euro beschikbaar gesteld voor een noodfonds ten behoeve van de gedupeerden van het kraanongeluk. Dat is dinsdag bekendgemaakt.

De huidige woningvoorraad bestaat uit 7,2 miljoen woningen. De levensduur van deze woningen is ongeveer 120 jaar*). Driekwart van deze woningen is na de Tweede Wereldoorlog gebouwd. Dit betekent dat onze woningvoorraad nog zo jong is dat exacte vervalcijfers nog niet aanwezig zijn.

Remco Vermaas, uitvoerder bij Imtech Infra & Traffic, hoorde het nieuws over de redding van de divisie waar hij werkt maandagavond toen hij thuiskwam.

De omzet in de bouw lag in juni bijna een kwart hoger dan in dezelfde maand vorig jaar, blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). De stijging, van ruim 23 procent, betekent de grootste omzetstijging van de laatste tien jaar.

In juli zijn 18.422 woningen verkocht, ruim 21 procent meer dan in de maand ervoor. Dat blijkt uit cijfers van het Kadaster.

TKH Group rekent dit jaar op een nettowinst van tussen de 93 en 98 miljoen euro. Dat heeft het technologieconcern vanmorgen bekendgemaakt.

Hoe bouw je met biobased materialen en wat is het gouden verdienmodel achter de nul-op-de-meterwoning? Je hoort het op ons evenement Ecobouw op 23 september. In de Lichtfabriek in Haarlem staat alles die dag in het teken van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van duurzaam ontwerpen, bouwen en exploiteren.

De verkoop van Imtech-divisies Traffic & Infra, Marine en Nordic heeft de handelscrediteuren 143 miljoen euro opgeleverd. Ook hebben curatoren Paul Peters en Jeroen Princen inmiddels circa 9300 banen "veiliggesteld".

Zaterdagavond rond tien uur zagen ruim duizend belangstellenden hoe de Breukelerbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal werd gewisseld. De oude brug is langzaam opgevijzeld, op een ponton geplaatst en uitgevaren. De nieuwe brug werd eveneens op een ponton aangevoerd en op zijn nieuwe plek ingevaren.

Het duurt gewoon te lang, met binnenstedelijke bouw de huidige behoefte aan woningen opvangen, vindt Richard Buijtendijk, research analist bij Syntrus Achmea. Hij benadrukt het belang van nieuwe uitbreidingsplannen voor Amsterdam.