Pardon? Maar natuurlijk, een app! Dat ik daar niet aan gedacht heb.

Vlak na de val van de muur liep ik als middelbare scholier door een desolaat, oostblokgrauw Berlijn.

De Inspectie SZW gaat foute asbestverwijderaars nog meer op de huid zitten. De pakkans wordt vergroot en de boetes verhoogd.

Wordt de zeesluis IJmuiden een potentieel nieuw rampenproject? Of wordt het mega-project juist een toonbeeld van slimme innovatie doordat met een compleet nieuw ontwerp - met drie in plaats van vier deuren - honderden miljoenen euro's zijn bespaard? Heeft OPENIJ (BAM en VolkerWessels) een gouden greep gedaan of hebben ze een enorme potentiële zeeperd binnengehaald?

De inschrijfprijs voor de nieuwe zeesluis IJmuiden lag abnormaal veel lager dan de raming van Rijkswaterstaat en de andere twee inschrijvers. Rijkswaterstaat heeft OPENIJ (de combinatie BAM/VolkerWessels) meteen op het matje geroepen om het vermeende duikgedrag toe te lichten.

De nieuwe zeesluis IJmuiden krijgt één sluisdeur minder dan gedacht. Het winnende ontwerp van BAM/VolkerWessels gaat uit van drie identieke in plaats van tweemaal twee sluisdeuren. Hierdoor valt de inschrijfprijs drastisch lager uit dan de raming van Rijkswaterstaat en de andere biedingen.

Heijmans-bestuurder Ton Hillen reorganiseert na de woningdivisie en de utiliteitsdivisie nu ook de verliesgevende infrapoot van de Brabanders. "Soms ben ik lastig."

Het faillissement van Imtech toont aan dat het UWV eerder dit jaar de ontslagaanvraag van Heijmans voor 230 werknemers uit de installatiedivisie niet had moeten afkeuren.

Tien jaar na Katrina is er nog altijd werk aan de winkel voor Nederlandse waterbouwers in de Mississippi-delta. Nu met aandacht voor de omgeving en het milieu. Piet Dircke van Arcadis blikt terug en vooruit.

Direct na de orkaan Katrina telde er maar één ding: New Orleans waterveilig maken. Nu de stad wonderwel uit haar as lijkt herrezen, komt er ook aandacht voor modernere, zachtere waterbouwtechnieken.