Solarcentury uit Helmond is op Ameland begonnen met de bouw van het grootste zonnepark in Nederland. Vooral de regelgeving zorgde voor hobbels, maar die zijn allemaal overwonnen.

In de zomer pleitte Jos Feijtel in Cobouw nog maar eens voor het bebouwen van weilanden. Omdat anders de druk op de woningmarkt te hoog wordt en omdat mensen graag een huis met een tuin willen. Volgens hem is het de hoogste tijd om plancapaciteit hard te maken en locaties in het groen aan te wijzen.

De Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid concludeerde al eerder dat optimale circulatie van kennis en vaardigheden een voorwaarde is voor innovatie. Traditionele sectoren zoals de bouw zien zich daardoor geconfronteerd met grote uitdagingen.

Op 5 november aanstaande rijdt er een bijzondere Hub On Hub Off- bus door de Randstad. In de bus zit namelijk de bouwsector waar we van dromen: mannen en vrouwen, jong en ouder, uit Nederland of van daarbuiten. Allemaal vol ondernemerslust om Nederland mooier te maken. Het zijn de oprichters van start-ups in de bouwsector en ik wil er een aantal aan u voorstellen.

Draagvermogen funderingspalen verlaagd, dat kopte Cementonline. Help, dacht ik. We hebben al jarenlang met te lichte palen gefundeerd, dus heel Nederland staat op instorten. Totdat ik doorlas. Toen begreep ik het.

Op 10 meter hoogte boven de Oude Lombardsteeg in het Leeuwarder stadscentrum zweeft een ijzeren geraamte van een walvis. Monteurs van constructiebedrijf Mannen van Staal uit Leeuwarden zijn bezig met de afwerking van 'Passage de la Badeleine'.

Staatssecretaris Mansveld greep aanvankelijk niet in toen de relatie tussen aannemers en spoorbeheerder ProRail begon te haperen. Inmiddels is uitsluitend president-directeur Pier Eringa verantwoordelijk voor het aanbesteden van spoorwegonderhoud door ProRail.

Aannemers en onderaannemers hebben in gesprekken met staatssecretaris Mansveld (infrastructuur en milieu) aangegeven dat het niet spoorde tussen hen en ProRail. Voor de bewindsvrouw was dat geen reden om in te grijpen.

De bouwtak van het Franse Bouygues heeft op verschillende projecten last van lagere marges.

De acht grootste campussen van Nederland willen samen een vastgoedfonds oprichten om geld van institutionele beleggers aan te trekken.