De Koninklijke Nederlandsche Harddraverij- en Renvereeniging (KNH en RV) bestrijdt dat de renbaan Duindigt moet worden gesloten. De KNH en RV exploiteert het complex in Wassenaar.

Gedeputeerde staten van Zuid-Holland willen de regio's en het bedrijfsleven vroegtijdig bij de beleidsontwikkeling betrekken. Alleen op die manier kan tot een gezamenlijke aanpak van de economische problemen worden gekomen. Het dagelijks bestuur denkt voor de oplossing van die problemen onder meer aan het oprichten van regionale bedrijfs- of industrieschappen en van een fonds voor het herstructureren van bedrijventerreinen. Dat staat in de nota 'De provincie: partner in economische ontwikkeling; herijking provinciaal economisch beleid'.

Het CDA wil f. 125 miljoen extra investeren in de stimulering van duurzaam bouwen. Daartoe moet de aandacht met name uitgaan richting eigenaar-bewoners. Zij moeten fiscaal voordeel ke behalen, als ze duurzame bouwmaatregelen nemen.

Het Nederlands Normalisatie-instituut (NNI) heeft de volgende drie normontwerpen voor bouwliften voor commentaar gepubliceerd: - Ontwerp NEN-EN 12158-1 Bouwliften voor goederenvervoer- Deel 1- Liften met betreedbaar platform; - Ontwerp NEN-EN 12158-2 Bouwliften voor goederenvervoer- Deel 2- Hellend opgestelde liften met niet-toegankelijke lastdragende inrichtingen; - Ontwerp NEN-EN 12159 Bouwliften voor personen- en goederenvervoer met geleide kooi.

De bij kleinschalig reparatiewerk van asfaltverhardingen, niettemin noodzakelijke inzet van transportmaterieel, machines en werktuigen leidt er toe dat de uitvoeringskosten van dit soort werkzaamheden niet altijd de goedkoopste zijn. Efficientere en economischer reparatietechnieken die het verkeer een minimum aan hinder leveren zijn derhalve voortdurend onderwerp van studie.

"De bewindslieden scharen zich in een lange rij van na-oorlogse voorgangers, die mikken op de doelstelling het woningtekort tot minimale proporties terug te dringen. Maar het te hanteren beleid stemt niet op alle punten hoopvol." Aldus het Nederlands Verbond van Ondernemers in de Bouwnijverheid.

Zesentwintig jaar geleden was hij op zoek naar een managementfunctie. Bij toeval kwam hij terecht in de volkshuisvesting. En daarvan heeft hij nooit spijt gehad. "Ik ben helemaal niet voor de volkshuisvesting gekomen, het had net zo goed een ander bedrijf met een ander produkt ke zijn. Maar ik ben wel voor de volkshuisvesting zo lang gebleven." Op 1 april neemt drs. B.G.A. ('Ben' in het buitenland en als het functioneel is) Kempen officieel afscheid als algemeen directeur van de Nationale Woningraad. Een afscheidscadeau heeft hij al in gedachten: dat politici erkennen dat ze de corporaties de strijd laten aangaan met een hand op de rug.

Caterpillar introduceerde vorige week in Peterlee (Engeland) een serie van vier nieuwe dumptrucks in de laadvermogensklasse van 22,8 tot 36,3 ton. De nieuwe 'E'-serie vervangt de bestaande 'D'-serie doch is dermate verbeterd dat gesproken kan worden van een geheel nieuwe serie.

De Zwitserse bondsraad vreest aanzienlijke belastinginkomsten mis te lopen wanneer de fiscus maatregelen treft waarmee meer mensen een eigen woning ke betrekken. Het gaat hierbij om de heffing op bouwspaarrekeningen, vermindering van de fiscale last in de eerste jaren na de koop en om fixering van het huurwaardeforfait. In het te geval wil het Zwitserse Verbond van Huiseigenaren (SHEV) dat dit bedrag pas na verkoop van de woning aan een nieuwe eigenaar wordt verhoogd.

De provincie Groningen gaat opdrachtgevers interesseren voor vormgeving van de openbare ruimte. Hiertoe zullen onder meer mailings worden verzonden en worden voorbeeldpoen ontwikkeld. Per jaar is ongeveer f. 40.000 beschikbaar voor dit nieuwe provincie beleid.

Ruim 90 miljoen gulden gaat de versterking van een aantal dijkvakken bij Gorkum, Hardinxveld-Giessendam en Vianen kosten. Nog deze zomer wordt met de dijkversterking begonnen. De Zuidhollandse gedeputeerde voor Waterstaatszaken, Jan Heijkoop, roemde de snelle besluitvorming maar tegelijkertijd hekelde hij de onnodige extra kosten waarmee de provincie door het rijk wordt opgezadeld.

Tot 2010 zullen in het Rijnmondgebied miljarden worden besteed aan infrastructuur, groen- en recreatievoorziening en uitbreiding van bedrijventerrreinen. De investeringen zijn dringend nodig ter versterking van de 'Mainportfunctie' en de verbetering van het woon- en leefklimaat. Zonder de middelen verliest Rotterdam de concurrentie met andere havens.

Ter bestrijding van het achterstallig onderhoud aan de Nederlandse vaarwegen wordt vanaf 1996 f. 105 miljoen structureel vrijgemaakt. Hoewel de helft daarvan weer wordt geinvesteerd in de aanleg van de baggerspecie-deponies in het Ketelmeer en het Hollands Diep, gaat Verkeer en Waterstaat ervan uit dat er nu voldoende geld is om in 2010 uit de problemen te zijn.

Het onroerend-goedfonds Wereldhave heeft over 1994 een direct beleggingsresultaat behaald van ongeveer f. 110 miljoen, dat is 9 procent meer dan in 1993. De winst per aandeel stijgt licht van f. 7,38 tot f. 7,40.

Van het verenigingsbureau van de BMWT, de branche-organisatie van fabrikanten en importeurs van bouwmaterieel en transportmiddelen, te Leidschendam ontvingen we afgelopen week het boekje "Wie levert wat binnen de BMWT?"

De Kombinatie Willemsspoortunnel vof (KWT) is klaar met haar werk. Dinsdag 13 juni wordt de tunnel, die Rotterdam doorsnijdt, feestelijk aan de Nederlandse Spoorwegen overgedragen. In de aanloop is hoogstens door de politiek over dit onderwerp gediscussieerd. De gewone Rotterdammers vonden het best en accepteerden schijnbaar moeiteloos de zoveelste aanslag op het stadshart.

Rechter E. Berg van de Raad van State vindt het niet nodig de saneringswerkzaamheden bij het voormalige Van Remmenterrein in Zeddam stil te leggen. Van Ditshuizen Onroerend Goed eiste dit tijdens een rechtszitting bij de Raad van State in Den Haag.

Ir. Jan Buijs, ir. Johan Buijs en ir. Hans Buijs van adviesbureau D3BN te Rotterdam hebben de prijsvraag 'Bruggen naar de toekomst' gewonnen. De jury had unaniem veel lof voor de vormgeving van hun ontwerp. Toch kan een leek zien dat er geen architect aan te pas is gekomen.

De Canadees/Amerikaanse onroerend-goedgroep Homburg/Dover is geinteresseerd in een mogelijke samenwerking met het aan de Amsterdamse beurs genoteerde Amerikaanse vastgoedfonds Sarakreek. De groep heeft de directie van Sarakreek schriftelijk met dit voorstel benaderd.

In Groningen is het samenwerkingsverband Groninger Bedrijfslokaties opgericht. In verband hiermee is er een convenant ondertekend door vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en de provincie Groningen.