Het komt wel eens voor in onze mooie branche. We staan samen buiten. Er is een discussie naar aanleiding van de vraag of conform ontwerp daadwerkelijk minstens 20 centimeter asfalt is aangebracht. De toetser geeft aan dat hij vindt dat de opdrachtnemer dit niet voldoende heeft aangetoond. De opdrachtnemer op zijn beurt, die een aantal foto's heeft overhandigd, vindt van wel. De discussie stokt. Uiteindelijk druipt de toetser af. Gaat hier iets mis?
Arcadis en Dura Vermeer hebben het 40-procentsbelang van Egeria in Asset Rail overgenomen. Dat hebben beide bedrijven maandagmorgen bekendgemaakt.
Er waait weer een frisse wind door onze branchevereniging Bouwend Nederland. Dat was hard nodig. De maatschappij verandert in hoog tempo en bedrijven en organisaties anticiperen en reageren daarop. Leden van Bouwend Nederland willen gehoord worden en zien dat er aandacht is voor hun individuele aandachtsveld. Daarnaast moet een branchevereniging hen vertegenwoordigen op relevante speelvelden, zoals in de politiek.
De vraag naar biobased bouwmaterialen trekt voorzichtig aan. Dat schrijft minister Henk Kamp in een brief over de Green Deals aan de Tweede Kamer.
Wayfinding is meer dan een verzameling wegwijzers in een gebouw. Bezoekers vinden het best hun weg wanneer vooraf elke stap is geanalyseerd die wordt gezet tussen de ingang en de bestemming en weer terug.
Riezebos Constructie krijgt 1776 zonnepanelen op het pand in Genemuiden. De eerste fase is net afgerond.
Vakbonden CNV Vakmensen en FNV Metaal hebben Cofely Noord tot woensdagmiddag de tijd gegeven om met een beter ontslagvoorstel te komen voor 65 werknemers. Als dat niet gebeurt, leggen de werknemers het werk neer.
Waterschappen zetten grote stappen richting een uniforme aanpak tegenover de markt en willen ook innovatie een kans geven. De 22 opdrachtgevers zetten allemaal eigen accenten, maar kunnen wel flexibeler en sneller veranderen dan grote Rijksopdrachtgevers.
Met de sloop van het kantorencomplex en de daaronder gelegen winkels is deze maand begonnen met de herontwikkeling van winkelcentrum Leidsenhage in Leidschendam-Voorburg uit het begin van de jaren zeventig. Vlasman, een totaalsloopbedrijf uit Alphen aan den Rijn, voert de sloopwerkzaamheden uit in opdracht van Unibail-Rodamco Nederland, eigenaar van het winkelcentrum. Van het sloopmateriaal wordt 95 procent hergebruikt. De sloop is naar verwachting half juli afgerond.
Terwijl medewerkers van Trebbe Oost en Noord nog beton storten op één van de grootste bouwplaatsen van het Noorden, De Kaap in Hoogeveen, wordt erachter al gewerkt aan verdiepingsvloeren. De bouw van de parkeergarage en drielaagse woon- en zorggebouwen wordt in hoog tempo, in dubbele ploegen aangepakt. De bouw liep acht maanden vertraging op doordat zo'n duizend eerder gebruikte vibro- en boorpalen aangetast bleken en de fundering niet voldeed aan de veiligheidseisen. Na het aanbrengen van nieuwe combipalen kan de bouw weer worden hervat. Trebbe verwacht een groot deel van de vertraging in te lopen. Het project van 35 miljoen euro wordt nu waarschijnlijk in de eerste maanden van 2017 opgeleverd.