Stadsregio Amsterdam, het gemeentelijk vervoersbedrijf (GVB) en de gemeente hebben vergevorderde plannen om op de daken van negentien bovengrondse metrostations zonnepanelen te plaatsen.

Het geplande groot onderhoud aan de Hartelkering is door het verwachte barre weer uitgesteld. Voor het eerst in twintig jaar gaat Siemens Mobilty de schuiven en hefcilinders uit hun constructie tillen en wegbrengen voor groot onderhoud.

Breijer heeft vorig jaar forse verliezen geleden op grote bouw- en installatieprojecten. Dat blijkt uit het jaarverslag van moederbedrijf Facilicom.

Vorige week bezocht ik een van onze bouwplaatsen in Amsterdam. Ondanks dat ik tegenwoordig de bouwplaats in Amsterdam regelmatig bezoek, ben ik toch altijd weer onder de indruk van wat onze mannen daar voor elkaar krijgen. Heeft u dat ook?

Ik kwam al zappend terecht bij het programma 'Ondersteboven Nederland in de jaren 60' dat ging over de ruimtelijke ordening in die tijd. Ik bleef hangen. Want hoewel ik de geschiedenis van de Tweede Nota ken en weer waar die plannen toe geleid hadden, was me nooit zo opgevallen met welk idealisme ze waren bedacht. Nou ja, ik wist wel dat er een geloof in de betere wereld achter zat, ik weet wat CIAM is, maar ik kende de beelden van de aanleiding niet, of was ze vergeten. Het programma liet zien onder welke vreselijke omstandigheden mensen woonden in de jaren '50 en '60 en de term verkrotting was meer dan terecht.

Tijdens de crisisjaren is er bij menig bedrijf kostbare tijd verloren gegaan. In veel directiekamers was het besef van nut en noodzaak om wezenlijk te veranderen niet aanwezig. In plaats van grondig en tijdig te reorganiseren en een aanzet te geven tot een betere procesbeheersing, ontstond duikgedrag en focus op behoud van eigen positie. De pijn had hier en daar dieper gemoeten.

"Of het moeilijk is om KOMO niet langer de hand boven het hoofd te houden? Nee", reageert minister Stef Blok in gesprek met Cobouw. "KOMO moet zich net zoals iedere Nederlander aan de wet houden."

Limburg gaat bedrijfsvestigingen of -uitbreidingen in de buurt van zogenoemde Natura 2000-gebieden sneller afhandelen. Aanvragers krijgen hierdoor eerder duidelijkheid, maar moeten wel rekenen op legeskosten.

Waddinxveen- Ruim vier uur hijsen kostte het Hebo om het beweegbare brugdek van de nieuwe basculebrug over de Gouwe in Waddinxveen op zijn plek te leggen. Constructiebedrijf Hillebrand uit Middelburg bouwde het ruim 360 ton zware beweegbare deel met een afmeting van bijna 30 bij 23 meter; goed voor 2 x 2 rijbanen. De nog naamloze oeververbinding maakt deel uit van de Parallelstructuur A12 die Heijmans uitvoert in opdracht van de provincie Zuid-Holland.

Amsterdam gaat inzetten op 'circulair slopen', zo heeft de gemeenteraad besloten in reactie op een motie van GroenLinks. Geschikte bouwmaterialen uit gesloopte gebouwen moeten zoveel als mogelijk worden hergebruikt.