Het is een prachtig instrument. De Marktconsultatie. Je vraagt de markt naar ideeën over de opgave waar je voor staat. Voor de markt een kans om de uitvraag te beïnvloeden. Voor de opdrachtgever een kans om out-of-the-boxoplossingen niet bij voorbaat de pas af te snijden. Door in de uitvraag net wat meer ruimte te laten, bijvoorbeeld. Zodat innovatie een kans krijgt. En loopt het op niets uit, dan is er nog niets aan de hand. Het is immers vrijblijvend voor alle partijen.

Wesley Schouten (28) is bouwliftmonteur. Omdat ze dezelfde hamer en ratel gebruiken, worden bouwliftmonteurs ook wel eens steigerbouwers genoemd. "Maar dit is een heel ander beroep'', aldus Wesley. Hij vertelt over de kneepjes van het vak.

Wereldwijd bouwen stadsbewoners hun eigen huizen, maar vaak zijn ze nogal gammel. Nadia Remmerswaal ontwikkelde een 3D-gefreesd bekistingssysteem om goedkoop en veilig een hoofddraagconstructie te realiseren. Met haar CAST Formwork System gaat ze zes proefwoningen bouwen in Indonesië.

Kraanfabrikant Spierings vaart een nieuwe koers nu de aandelen weer voor 100 procent in handen zijn van oprichter Leo Spierings. Ivo Kolman is aangetrokken als operationeel directeur. ''Het is een familiebedrijf en daar was ik naar op zoek.''

Of de bouw te langzaam innoveert? Heleen Herbert, commercieel directeur bij Heijmans, hoort het maar al te vaak. "We moeten ons geen complex laten aanpraten. Maar, het mag wel wat Amerikaanser. Meer successen delen."

Beton dat zichzelf herstelt. Maar dat niet alleen. Want met de Delftse vinding is het ook mogelijk slankere ontwerpen van beton te bouwen. En dat betekent ook minder CO 2-uitstoot. Het leverde Basilisk de derde plaats op in de MKB-innovatie Top 100.

Risico's delen in plaats van verdelen. In de nieuwe modelcontracten van ProRail komt standaard de optie van een mini-alliantie om tegenvallers gezamenlijk aan te pakken. Een weliswaar kleine, maar zichtbare stap om de relatie met de bouw structureel te verbeteren.

Het Cobouw Café van half december staat in het teken van duurzaamheid. Als het aan architect en bouwer Huub van Laarhoven ligt, komt de focus te liggen op gezond bouwen.

De Rotterdamse regio blijft achter in aantallen projecten, blijkt uit het grote regio-onderzoek van Cobouw van medio oktober. Het aantal werklozen met een bouwachtergrond weerspiegelt dat.

Grote stalen pleisters moeten de Merwedebrug weer veilig maken voor zwaar vrachtverkeer. Aannemerscombinatie Vivo werkt met honderd man per dag om de problemen met haarscheuren in de draagbalken snel te verhelpen. Mogelijk volgen meer bruggen.