Job rotation
Verandering van spijs doet eten. Zo na de feestdagen een heel herkenbaar patroon. Voor mij wel, tenminste. Maar het is weer januari, dus weer over naar de orde van de dag. Maar waarom eigenlijk?

Verandering van spijs doet eten. Zo na de feestdagen een heel herkenbaar patroon. Voor mij wel, tenminste. Maar het is weer januari, dus weer over naar de orde van de dag. Maar waarom eigenlijk?

"Ach joh, wat maken jullie je druk. Over een paar jaar is energie gratis en het isoleren van huizen een non-issue. Luister maar naar de toekomstvoorspellers met verstand van disruptieve technologieën." Tja, what's next?

Minister Schultz was in de Eerste Kamer ontboden om over de Omgevingswet te debatteren. Jan-Hendrik Dronkers, hoogste baas bij Rijkswaterstaat, opende dinsdag daarom InfraTech 2017. Hij zag een sector "vol elan" die gemakkelijk op topniveau kan blijven presteren.

Ik doe mijn best een politicus van de feiten te blijven en iedereen mag me daarop aan-spreken. Maar wat Jan Willem van de Groep beweert over nepmiljarden bij corporaties heeft daar wel heel weinig mee te maken.

Minister Blok wil bouwtoezicht privatiseren. "Ronduit gevaarlijk", waarschuwt bouwadvocaat Wim Heijltjes de Tweede Kamer, die het wetsvoorstel van de minister woensdag behandelt.

De wiebellabs bij de nieuwbouw van het RIVM zijn onder controle. De trillingsperikelen zijn opgelost en dit voorjaar gaat de bouw van het 80 meter hoge gebouw eindelijk beginnen. Over de financiële strop van ruim 1,5 jaar vertraging is nog geen overeenstemming.

Wegenbouwers hoeven zich voorlopig geen zorgen te maken over zelfrijdende auto's en intelligente vervoersystemen. Dat stelt Benny Nieswaag van Rijkswaterstaat.

Woensdag 18 januari wordt dan eindelijk de Wet Kwaliteitsborging behandeld in de Tweede Kamer. Een wet waar al heel veel over is geschreven, hier bij Cobouw, en elders.

Meer productiviteit, meer innovatie en meer elan. Het zijn slechts enkele van de punten bovenaan de Bouwagenda waar Bernard Wientjes zich sterk voor gaat maken. "Versnippering of tegenstand kunnen we niet gebruiken."

Reef Infra, onderdeel van Strukton, gaat het tweede deel van de Fietsroute Plus tussen het dorp Haren en de stad Groningen realiseren. Een Fietsroute Plus is een hoogwaardige fietsverbinding waarbij de fietser extra kwaliteit en comfort wordt geboden. Ze zijn breder en veiliger dan een gewoon fietspad. Reef Infra en de gemeente Haren hebben de overeenkomst vorige week ondertekend.