Meestal kunnen bouwploegen even op adem komen na een grote betonstort. Maar bij Natuurbrug Zeepoort moet Ballast Nedam meteen weer een sprint trekken om zo snel mogelijk te ontkisten.  

Het Nederlandse technologiebedrijf 2getthere gaat een compleet nieuw autonoom voertuigsysteem leveren om Bluewaters Island voor de kust van Dubai te ontsluiten. Het  systeem krijgt een capaciteit van maximaal 5000 passagiers per uur per richting en is daarmee het wereldwijd de grootste in zijn soort. 

In een jaar tijd heeft Dura Vermeer het hoofdkantoor van Alliander ingrijpend gerenoveerd en verduurzaamd. Het gebouw van de netbeheerder is van het gas af en wordt verwarmd met bodemwarmte ondersteund met een warmtebatterij.

Het is eigenlijk vreemd dat er relatief (nog) maar zo weinig bekend is over het succes van de wet Bedrijven Investeringszones (BIZ), die nog maar twee jaar als zodanig functioneert.

Ik had deze week het genoegen om op uitnodiging van Bouwend Nederland met een mooie brede groep private en publieke organisaties aanwezig te zijn bij een gesprek over transformatie en herbestemming.

Anders dan Bouwend Nederland is de Aannemersfederatie vanaf dag één enthousiast over de Wet kwaliteitsborging voor het bouwen. Zelfs in de Tweede Kamer leidde die stammenstrijd in de bouwsector tot discussie. Hoe zit het nou precies? We vragen het aan Henk Klein Poelhuis, voorzitter van de Aannemersfederatie.

Aannemer De Nijs werkt aan de fundering van gebouw Steltloper in Amsterdam. Zwaar heiwerk is noodzakelijk om de redelijk slanke toren overeind te houden. Er worden palen van circa 38 meter lengte en een diameter van circa 70 centimeter gebruikt.

Aannemerscombinatie De Dijkencombi is begin deze maand begonnen met de voorbereidingen op de aanleg van de Nieuwe Driemanspolder. Deze polder was tot voor kort een agrarisch gebied tussen de plaatsen Zoetermeer, Den Haag (wijk Leidschenveen) en Leidschendam-Voorburg.

Corporaties verkopen vooral slecht geïsoleerde woningen, blijkt uit onderzoek van Cobouw. De verduurzamingsopgave loopt daardoor nog meer vertraging op, waarschuwen deskundigen. "Particulieren zijn nog lastiger in beweging te krijgen."

"Waarom zou ik een open vraag stellen, dat kost alleen maar tijd", zei de projectleider van de aannemer. Zijn jongste uitvoerder kon het wel: in no time rustig doorvragen en toch zelf stevig blijven staan. Hoera voor het nieuwe normaal!