Rijkswaterstaat heeft zijn voorraden aangevuld met Marokkaans zout, hoor ik op radio 1. Dat is (als ik ga zoeken op Tenderned) een gevolg van een internationale aanbesteding met maar één gunningcriterium: prijs.

Minister Lilianne Ploumen van Buitenlandse Handel gaat onderzoeken welk aandeel twee Nederlandse bedrijven hebben gehad in de bouw van een omstreden brug tussen Rusland en de Krim. De bedrijven leverden een heihamer waarmee de funderingspalen voor de brugpijlers in de zeebodem zijn geslagen.

Het strooiseizoen (15 oktober - 1april) staat letterlijk voor de deur. Toch stond Rijkswaterstaat vrijdag nog voor de rechter om het zoutcontract Groningen. Verliezer Sita claimt dat het contract met winnaar Krinkels ongeldig is.

Studenten drommen in onderwijsgebouwen steevast samen rond de stopcontacten weet architect Paul de Ruiter maar al te goed. Dus plaatste hij de stroompunten in het nieuwe duurzame pand voor de Hogeschool van Rotterdam op strategische plaatsen, zodat het hele atrium goed wordt benut.

Leuk hoor al die papieren bouwvergunningen, maar wat moet je ermee? Nou ja bewaren, dat is verplicht. Een ambtenaar van de gemeente Tiel was even het spoor bijster en vernietigde per ongeluk het hele bouwarchief van 1945 tot 2010, schrijft Omroep Gelderland.

Daar in Venlo hadden ze al een circulair stadskantoor met ademende gevels. Bij het plaatsje Steyl krijgen ze er een asfaltloze rotonde bij, 'De Droom', gebaseerd op de principes van cradle to cradle, bedacht door Joris en Joris. Maar wat is er allemaal zo bijzonder aan dit project?

Voor haar concept voor gestapelde woningbouw HoogWonen is Trebbe langdurige samenwerking aangegaan met maar liefst 17 comakers.

Als je nu weet dat Nederland in 2050 energieneutraal moet zijn. Als je nu weet dat bouwbedrijven prima in staat zijn om aardgasvrij te bouwen. Als je nu weet dat banken bereid zijn de meerkosten van aardgasvrij wonen te vergoeden. 

Elke dag krijgen ruim 600 mensen een arbeidsongeval. Uit gegevens van RIVM blijkt dat een derde van deze mensen eventjes, of langdurig, niet kunnen werken. Ook een klein ongelukje kan vervelende gevolgen hebben. Een overzicht van veel voorkomende ongelukjes, gebaseerd op recente cijfers van TNO, CBS en RIVM.

Centimeter voor centimeter zijn de zes delen voor de Noorderbrug ingeschoven. Projectdirecteur John Reurings van Strukton had er nachtmerries van: Schuivende dekken, vallende delen en een enorm verkeersinfarct in Maastricht. "Als je eenmaal gaat slopen, is er geen weg meer terug."