Hij loopt dwars door de kern van Voorst, zorgt voor geluidsoverlast en wordt ervaren als een barrière: de drukke en vaak onveilige N345. In 2010 werd voor het eerst gesproken over een aanpassing, binnenkort is het echt zover: dan wordt begonnen met de aanleg van een westelijke omleiding.
Burgemeester Aboutaleb heeft op 20 september het Joulz Smart Grid Center geopend. Dit technologisch centrum is ingericht met de meest innovatieve apparatuur op het gebied van stationsautomatisering en bevindt zich in het hoofdkantoor van Joulz in Rotterdam. "Het Center biedt Rotterdam ondersteuning bij de uitdagingen van de energietransitie. Het vormt een onderdeel van de nieuwe energieoplossingen waar de wereld naar op zoek is", aldus de burgemeester.
Rondom Ooijen en Wanssum is weinig vette klei te vinden waar aannemers graag dijken van bouwen. Dus bedacht combinatie Mooder Maas (Dura Vermeer en Ploegam) de Steilranddijk en de Hoge Gronddijk. Twee nieuwe dijktypen met flinke erosiebuffers die bovendien naadloos opgaan in de omgeving.
De gunning van de Blankenburgtunnel (A24) aan Ballast Nedam is aangevochten door de nummer 2. Het verliezende consortium van BAM, VolkerWessels en Boskalis sleept Rijkswaterstaat voor de rechter.
Opvallend Prinsjesdag-nieuws was er niet. Opvallende adviezen zo (net) voor een nieuwe regering wel. Vorige week las ik een voorstel van de NVM om in het nieuwe kabinet een minister voor Bouwen aan te stellen die het groeiende woningtekort moet wegwerken.
Het was als een saaie voetbalwedstrijd. Een bloedeloze nul-nul. Prinsjesdag. Extra geld voor infrastructuur en gasloos bouwen bleef uit. En al komt een nieuw kabinet daar straks wel mee, zonder innovaties van bouwers loopt Nederland vast.
Privatisering van het bouwtoezicht? De Rotterdamse burgemeester Ahmed Aboutaleb rekent daar voorlopig niet op en wil ontslagen bouwambtenaren weer in dienst nemen, zegt hij in het AD. "De bouwaanvragen komen nu in rap tempo binnen en we kunnen niet met gelijke tred mensen aannemen."
Zó slecht zijn de stenen in het middelste gedeelte van de domtoren nou ook weer niet, stelt Erik Jan Brands van Rothuizen Architecten. De restauratieadviseur wil de berichtgeving rondom de 'onverwacht slechte staat van de toren' nuanceren.
In het Alkmaarse Vroonermeer Noord wordt door diverse bouwbedrijven een nieuwe woonwijk met een grote diversiteit aan woningen gebouwd
De voegovergangen in de Haringvlietbrug worden vanaf vandaag versneld vervangen. Aanleiding is een incident afgelopen zomer waarbij een stalen plaat losraakte.