We willen geen Belgische toestanden, liever geen Duitse toestanden, en zeker geen Italiaanse toestanden. Oftewel: geen slecht onderhouden wegen, geen ellenlange afsluitingen van snelwegstroken en geen instortende infrastructuur.
De uitreiking van de Cobouw Awards gaat door. Het evenement is via een livestream te volgen op Cobouw
Het was veelvuldig in het nieuws: het elektriciteitsnet raakt op piekmomenten vol. Het gevolg is dat zonnepanelen (omvormers) vooral op zonnige dagen automatisch uitschakelen. De eigenaar van bijvoorbeeld een nieuwbouwwoning kan hierdoor tijdelijk geen energie terugleveren aan het net. Wat betekent deze ontwikkeling voor een aannemer die woningen met zonnepanelen realiseert?
Een uitzonderlijk aantal grote Eindhovense bouwprojecten is vertraagd doordat bezwaarmakers naar de rechter stappen. Wethouder Yasin Torunoglu (wonen) trok deze week bezorgd aan de bel omdat de bouw van zo'n 2.000 huizen daardoor niet op gang komt. In de grote steden zijn dit soort aantallen tegenwoordig niet ongewoon, stelt advocaat Agnes Daan.
Heijmans verwacht dit jaar een operationeel resultaat van minstens 100 miljoen euro. Wel heeft het bedrijf zorgen over de woningbouwproductie.
Deze week begint voor aannemers de race voor het tweede en laatste contract van de verbreding A27 Houten-Hooipolder. Rijkswaterstaat praat voor het zuidelijke contract al met drie aannemerscombinaties.
In 1970 schreef Maarten Toonder een visionair verhaal over de heer Bommel, De Slijtmijt. De achterflap van de heruitgave uit 2011 meldt dat Toonder "anticipeert op hedendaagse thema's als duurzaamheid en overproductie.
HSB, Dijkstra Draisma en Coen Hagedoorn Bouwgroep vechten samen uit wie dit jaar de Cobouw50 Award voor best presterende bouwonderneming wint. Vorig jaar ging de strijd ook al tussen deze drie bedrijven.
De ambitie van Nederland om in 2050 een circulaire economie te zijn, werpt zijn schaduw ver vooruit. Ook organisaties en bedrijven moeten daar nu al op voorsorteren, bijvoorbeeld door bij bouwprojecten zuiniger en slimmer met grondstoffen om te gaan. Aveco de Bondt kan ze daarbij van het eerste ontwerp tot de realisatie adviseren en ondersteunen. Christine Wortmann en Sierk de Groot leggen uit hoe.
De Merwedelijn, een nieuwe verbinding tussen station Utrecht Centraal en Nieuwegein, moet grotendeels ondergronds worden aangelegd. Uit onderzoek blijkt volgens de gemeente en provincie Utrecht dat dit de beste optie is. Daarmee kan de regio de bouw van tienduizenden woningen mogelijk maken.