Boskalis akkoord met verhoogd bod investeerder HAL
Investeerder HAL verhoogt het overnamebod op Boskalis van 32 naar 33 euro per aandeel. Daarmee is Boskalis ruim 4,3 miljard euro waard.

Investeerder HAL verhoogt het overnamebod op Boskalis van 32 naar 33 euro per aandeel. Daarmee is Boskalis ruim 4,3 miljard euro waard.

Van zeesluis tot afvalverbrandingscentrale. Bouwers en opdrachtgevers vechten elkaar onnodig lang de tent uit over meerkosten en wijzigingen, soms wel tot jaren na de oplevering. In een grillige tijd van pandemieën, oorlogen en leveringsonzekerheden moet dat anders kunnen, stelt een progressieve generatie bouwjuristen. "Put the smelly fish on the table."

Minister De Jonge voert momenteel 'botsproeven' uit om te kijken wat het effect is van de beoogde regulering van huurprijzen in het middensegment op beleggers en de nieuwbouwproductie.

De tien grootste bouwondernemingen van Nederland hebben een financieel sterk jaar achter de rug. Het terrein dat de koplopers in het jaar ervoor verloren, werd in 2021 meer dan teruggewonnen. Vooral de winstgevendheid verbeterde enorm. Slechts een enkeling kijkt terug op een minder geslaagd jaar.

De teerling is geworpen; we moeten de inwerkingtreding van de nieuwe Omgevingswet onder ogen zien en ermee leren leven en er dus ook mee leren werken. Dat geldt voor alle overheden, maar ook voor ontwikkelaars, bedrijven, instellingen en burgers. Uiteraard zal de één veel dieper in de wet thuis moeten raken dan de ander.

Zwaar vracht- en landbouwverkeer mag niet meer over de brug rijden bij het Groningse Gaarkeuken. De constructie van de brug is zodanig achteruitgegaan, dat de veiligheid van het vaar- en wegverkeer in het geding kan komen.

Om aannemers in staat te stellen om emissiearm te werken, moet de aansluiting op het elektriciteitsnet er al zijn vóór de start van de bouw. Dat betekent dat niet de aannemer maar de opdrachtgever de aansluiting moet regelen. Al in de eerste planfase moet dat een punt van aandacht zijn.

De energietransitie heeft volgens Remeha niet één oplossing. De strategie van Remeha is daarom om voor alle projecten een passende oplossing te kunnen bieden. Of het nu gaat om grote of kleine projecten, om nieuwbouw of bestaande bouw, om een warmtepomp of afleverset, Remeha heeft het in huis.

Een uitweg uit de stikstofimpasse lijkt nog steeds ver weg. Wat is er volgens ondernemers nodig? Cobouw vroeg het drie bouwers die al jaren hinder ondervinden van de stikstofcrisis.

Ballast Nedam en TAV mogen van de rechter eerst het mediation-traject met Schiphol afronden, voordat ze met Spie in discussie gaan over een claim van bijna 6 miljoen euro voor werk aan de A-pier. De procedure van het gehate Fidic-contract moet dus gewoon worden doorlopen, ook al is de hoofdaannemer door de opdrachtgever van het werk geschopt.