Gemeenten kampen steeds meer met uitgesteld onderhoud aan hun verkeersbruggen. Bovendien is er nauwelijks toezicht op dit onderhoud. Tweede Kamerleden Chris Stoffer (SGP) en Lucienne Boelsma-Hoekstra (CDA) reageren geschrokken op deze onderzoeksresultaten van Cobouw en Noordhollands Dagblad. "Dit maakt wel wat los bij mij", zegt Stoffer. "Besef van urgentie, maar ook angst: Wat als dit een keer gruwelijk misgaat?"

De Autoriteit Consument en Markt heeft infrabedrijven Van Gelder, Bouwhuis en Timmerhuis schuldig bevonden aan het maken van onderlinge prijsafspraken bij een gww-aanbesteding. Twee van hen kregen daarvoor een kartelboete opgelegd.

Van buiten zie je het er niet aan af, maar het CubeHouse waar Arcadis neerstreek met haar internationale hoofdkantoor, is grotendeels opgetrokken uit CLT. Het ingenieursbureau wist de footprint van het pand flink te beperken en zetelt nu in het eerste Paris Proof-gebouw aan de Zuidas.

De gemeente Dordrecht stuurde een deurwaarder naar Ballast Nedam Development om meer te weten te komen over een geklapte gebiedsontwikkeling in de stad, maar de rechter oordeelde dat de informatie niet naar buiten mag. De ontwikkelaar opende vervolgens opnieuw de aanval. Ballast verwijt de gemeente wederom sabotage en wil geld zien.

Van een groot deel van de 66.000 gemeentelijke bruggen in Nederland is het onduidelijk of ze wel veilig zijn. Dat komt doordat er geen wetgeving is over hoe vaak en hoe grondig gemeenten hun bruggen moeten inspecteren en onderhouden. Toezicht hierop ontbreekt helemaal. 

Binnen vijf tot tien jaar maakt de bouwsector de omslag naar circulair bouwen, verwacht directeur Bert Krikke (59) van Cirkelstad, een corporatie die zich inzet voor verduurzaming van de bouwsector. "Circulair bouwen wordt zo normaal, dat niemand er nog over nadenkt."

Een paalsysteem in heel Nederland toelaten, op basis van een paar belastingproeven op twee verschillende locaties. Dàt wil er bij geotechnicus Erwin de Jong niet in. Hij stapte uit het expertpanel van de NEN en hoopt dat de funderingsbranche erin slaagt zich aan de eigen haren omhoog te trekken uit het moeras.  

Een derde van de Nederlandse gemeenten kampt met uitgesteld onderhoud aan hun verkeersbruggen. Als noodgreep heeft een vijfde van de gemeenten de afgelopen jaren bruggen moeten afsluiten. Experts waarschuwen: "Als we op dezelfde voet doorgaan, is binnen vijf à tien jaar de veiligheid in het geding."

De bouw kan niet langer volstaan met 'minder slecht'. Volgens Jasper van den Munckhof ligt de echte doorbraak in een regeneratieve economie, waarin gebouwen CO2 opslaan en de bodem zich kan herstellen. Maar dat vraagt wel politieke moed.

Europa komt eraan, en de markt sorteert daarop voor. Met de aanscherping van de Mpg van tafel en beperkte mogelijkheden van gemeenten om bij te sturen, kijken bouwers met duurzame ambities nadrukkelijk over de grens.