Van een groot deel van de 66.000 gemeentelijke bruggen in Nederland is het onduidelijk of ze wel veilig zijn. Dat komt doordat er geen wetgeving is over hoe vaak en hoe grondig gemeenten hun bruggen moeten inspecteren en onderhouden. Toezicht hierop ontbreekt helemaal. 

Technisch dienstverlener Hanab heeft in Twente de eerste van tientallen nieuwe elektriciteitsstations geplaatst. Het uit de kluiten gewassen elektriciteitshuisje verdeelt de stroom naar woningen en bedrijven en helpt versneld het overvolle stroomnet uit te breiden.

Rijkswaterstaat geeft de voorlopige gunning voor de renovatie van de Rotterdamse Van Brienenoordbrug aan het Spaanse bouwbedrijf FCC Construcción, zo meldt het Financieele Dagblad.

De provincie Zeeland heeft alsnog een aannemer gevonden die komend najaar de Zeelandbrug kan opknappen. Het Nederlandse constructiebedrijf Qumey gaat tussen 1 september en 12 oktober de basculebrug renoveren voor 2,5 miljoen euro.

Een derde van de Nederlandse gemeenten kampt met uitgesteld onderhoud aan hun verkeersbruggen. Als noodgreep heeft een vijfde van de gemeenten de afgelopen jaren bruggen moeten afsluiten. Experts waarschuwen: "Als we op dezelfde voet doorgaan, is binnen vijf à tien jaar de veiligheid in het geding."

Aannemers Nico de Bont (TBI) en Strukton gaan in opdracht van de gemeente Utrecht de eeuwenoude werfkelders herstellen. Met het raamcontract is maximaal 35 miljoen euro gemoeid.

Kademuren zijn bij het einde van hun ontwerptechnische levensduur soms nog lang niet 'op'. Hun sterkte hebben ze bewezen, eens per vijf jaar doormeten biedt daarom genoeg kansen voor levensduurverlenging, zegt de nieuwe beoordelingsnorm die eraan komt.

Bouwconcerns Heijmans, Dura Vermeer en technisch dienstverlener SPIE gaan de Drechttunnel renoveren. De werkzaamheden zijn gepland rond de zomers van 2029 en 2030, de start is nog voor dit jaar gepland.

Elektrisch trillen van damwanden is niet alleen emissieloos, het risico op olie-lekkages is ook minimaal. Dát was voor drinkwaterbedrijf PWN ook een belangrijke reden om in zee te gaan met de combinatie Tebezo-Sterk bij het vervangen van 700 meter damwand.

Wegenbouwers voorzien problemen met het aanleggen en herstellen van wegen, omdat de prijs van asfalt inmiddels met 10 procent is gestegen. Ze vrezen voor een tekort aan materialen, vooral van bitumen en vinden het hoog tijd voor goede afspraken met Rijkswaterstaat en de overheid. "Niemand wil bouwbedrijven zien omvallen."