Lelylijn-advies: oudhollands sparen en over vijftien jaar bouwen met buitenlandse partijen
Klaas Knot adviseert om de Lelylijn vanaf 2040 te gaan bouwen en daarvoor "oudhollands te sparen". Een van de hoofdingrediënten in zijn advies is om via DBFM-contracten de spoorverbinding in delen aan te leggen, mogelijk door buitenlandse aannemers.









