Bedragen die aannemers rekenen voor het bouwen van nieuwbouwwoningen stijgen in Nederland harder dan in andere Europese landen. Vergeleken met tien jaar geleden zijn de producentenprijzen vorig jaar met bijna 70 procent gestegen. Ook bouwkosten lopen op, maar minder sterk.
De vierde editie van de Cobouw Bouwvrouwen Summit bracht afgelopen week opnieuw een diverse groep vrouwelijke managers uit de bouw, ingenieurs- en architectenwereld bijeen. Op het hoofdkantoor van Bouwend Nederland luisterden zij naar twee inspirerende sprekers die elk vanuit een ander perspectief de sector een spiegel voorhielden.
De hoeveelheid vervoerde bouwgoederen is afgelopen jaar flink afgenomen. Volumes lagen in 2025 zo'n 8 procent lager dan in 2024, blijkt uit cijfers van het CBS. "De omvang van de daling is opvallend", zegt Ted Peek van BDB Bouwkostendata.
De bouwsector groeit de komende anderhalf jaar slechts met luttele procenten, voorspelt ABN Amro in een nieuwe sectorprognose. In de infrasector wordt de harde groei van de laatste jaren niet doorgezet.
Voor abonneesNieuwe woningen voor arbeidsmigranten staan bijna altijd buiten woonwijken. Dat blijkt uit onderzoek van Cobouw en televisieprogramma Argos. "Het is shockerend dat we in Nederland tweederangsburgers hebben gecreëerd."
Dansende bouwvakkers, twee theatermakers zagen het wel voor zich. Ze zochten én vonden een bouwput als decor voor hun voorstelling Dans, Man, Dans, op de plek waar de hoogste woontoren van Utrecht gebouwd wordt volgend jaar. Is de bouw anno 2026 nog een bastion van hoekige mannelijkheid?
Bij beslissingen over infrastructurele projecten worden kosten-batenanalyses te weinig meegenomen. Het gevolg is dat projecten die veel economische en maatschappelijke voordelen opleveren toch on hold zijn gezet. Omgekeerd gaan projecten met een ongunstig maatschappelijk rendement niet zelden toch door. De baten van infraprojecten voor het goederenvervoer spelen een te kleine rol.
Wegenbouwers maken zich zorgen over het uitstel van werkzaamheden aan snelwegen. Rijkswaterstaat heeft het herstel en onderhoud van meer dan 200 kilometer asfalt uitgesteld deze zomer. Het zijn projecten die al ingepland waren maar waarvoor geen geld is.
Het Spaanse FCC won de aanbesteding voor het vernieuwen van de Van Brienenoordbrug. De Spanjaarden kiezen op hun beurt verrassend vier Belgische bedrijven voor het verrichten van de werkzaamheden. "Belgen doen vaker zaken met Zuid-Europeanen."
Rijkswaterstaat heeft het onderhoudswerk aan wegen en kunstwerken voorlopig op de lange baan geschoven. Bouwers kregen een telefoontje van de opdrachtgever terwijl ze soms al midden in de aanbesteding zaten.
