Yvonne Ton

SHrS Het Waterschap Brabantse Delta krijgt een monumentenvergunning voor de bouwplannen op het landgoed rondom kasteel Bouvigne in Breda. Dat heeft het Bredase gemeentebestuur beslist. Het waterschap, eigenaar van het landgoed en het kasteeltje, wil een nieuw transparant kantoorgebouw bouwen van 163 meter lang en 12 meter hoog. Om plaats te maken voor de nieuwbouw moet een deel van de huidige verspreide bebouwing verdwijnen. Aan het kasteel, dat eveneens wordt gebruikt als kantoorruimte, verandert niets. Voor een eerdere versie van de plannen kreeg het waterschap geen monumentenvergunning, daarom zijn er aanpassingen gedaan. Vanuit de Bredase bevolking bestaat veel verzet tegen de plannen. De bezwaarmakers vinden de nieuwbouw te kolossaal en ze vrezen aantasting van het landschappelijke karakter.

Het is nog even flink aanpoten, maar het komt allemaal goed. Dat stelt projectmanager E. Willekens van de gemeente Breda over de heropening van de gedempte haven. Met man en macht werken de aannemers Rasenberg en Colijn aan de afwerking. Ze hebben nog drie dagen; dit weekeinde wordt de opening groots gevierd.

Bouwbedrijf CFE is het niet eens met de uitkomst van de aanbesteding van de bouw van een parkeergarage met 512 plaatsen, een aantal commerciële ruimten en dertig appartementen bij het Bleekveld in het centrum van Goes. Daarom heeft het bedrijf een kort geding aangespannen tegen de gemeente Goes en ontwikkelaar Marsaki. Beide partijen besteden het project gezamenlijk aan. Het kort geding dient vandaag bij de rechtbank in Middelburg.

Een combinatie van projectontwikkelaars met Rees Consulting Ontwikkeling en Van Wijnen Projectontwikkeling Zuid heeft een gebied rond de Lochtstraat gekocht in de Spoorzone in Tilburg en gaat dat voor eigen rekening en risico herontwikkelen.

Terwijl de aanloop naar de verbouwing van cultureel centrum De Beyerd tot nationaal museum voor grafische vormgeving de afgelopen jaren uiterst moeizaam verliep, gaat het met de bouw door aannemer De Bonth van Hulten een stuk voorspoediger.

De gemeente Oss kan doorgaan met de voorbereidingen voor de bouw van Horzak-Noord, een nieuwe woonwijk op de grens van de stad en het buitengebied van Macharen en de Maas. De Raad van State heeft alle bezwaren tegen het bestemmingsplan Horzak-Noord verworpen. In de wijk komen ruim 400 woningen. De bezwaren van de omwonenden richten zich vooral op de bouwwijze en de inrichting van de wijk. De nieuwe huizen zouden te hoog worden in vergelijking met de goot- en bouwhoogte van de bestaande bebouwing aan de nabijgelegen Neerveldstraat. Een van de bezwaren was verder dat maar aan één kant van de straat nieuwe huizen komen. Dat zou het karakter ervan aantasten. Een ander bezwaar kwam van een boer die moet wijken voor de uitbreidingswijk. Hij is in onderhandeling met de gemeente over verkoop van zijn grond. De Raad van State verklaarde alle bezwaren ongegrond.

De gemeente Goes, de provincie Zeeland en spoorwegbeheerder ProRail sluiten binnenkort een overeenkomst waarin ze afspraken maken over de aanleg van een half verdiept spoor in Goes, de aanpassing van kruisingen en de herinrichting van het gebied rond het spoor.

Rijkswaterstaat en de gemeenten Tilburg, Oisterwijk, Vught en Haaren trekken circa 15 miljoen euro uit om veiligheid en doorstroming op de N65 tussen Tilburg en Den Bosch te verbeteren. De eerste drie gemeenten zijn akkoord. Rijkswaterstaat verwacht dat Haaren dit jaar instemt.

Levendig, gedifferentieerd, verbindend en toegespitst op de menselijke maat. Dat zijn enkele kenmerken die van toepassing zijn op de ontwikkelingsvisie van de Driehoek, het centrale gebied van Strijp-S in Eindhoven, die woningcorporatie Trudo aan de stad presenteerde, samen met architect Jo Coenen.

Ontwerper Theo van den Heuvel krijgt overwegend positieve reacties van voorbijgangers op zijn initiatief om de Smits van Oyenbrug over de Dommel op de grens tussen Eindhoven en Nuenen een kleurrijk uiterlijk te geven. Samen met zoon Rens is Van den Heuvel al een aantal weken bezig met schilderen. De brug krijgt vier kleuren: groen, twee verschillende tinten blauw en fel oranje. "Oudere mensen vinden het fantastisch, de jeugd reageert nauwelijks", aldus Van den Heuvel. Als initiatiefnemer wilde Van den Heuvel het schilderwerk ook zelf uitvoeren. "Ik ben drie jaar met dit project bezig, het is een beetje mijn brug geworden."